橫跨雙北的台北捷運民生汐止線，早在2011年通過行政院可行性研究，多年來卻毫無進展，北市捷運局長張澤雄昨坦言，為基隆捷運和汐東段進行系統整合，民汐線北市區段明年恐要重送可行性評估。北市議員陳炳甫批評，正因台北市長柯文哲不重視民汐線，導致主導權被新北搶走，10年來原地踏步。

但柯文哲強調，北市立場還是環狀線第一優先，因蓋下去有運量，但「其他縣市」捷運蓋下去，運量恐不高，成本效益不夠，不應讓每個縣市去決定捷運蓋跟不蓋，要中央統籌控制，成本效益高的先做，要純粹經濟學來考量，不能全部用政黨來考量，「不能說顏色對了就先蓋」。

民生汐止線路線行經台北市大稻埕、行天宮及民生社區，再從內湖切出「汐東線」，從東湖站接到新北市汐止區公所，即使前朝已完成初步規畫，但柯文哲認為環狀線應先行，還批評民汐線像「盲腸」，但新北市長侯友宜堅持先蓋汐東線，終結汐止交通夢魘，此案正在中央審查中。

張澤雄昨在議會交通委員會坦言，民生汐止線採用與環狀線同規模的車廂，屬中運量、高底盤系統，但新北想做低底盤、架空線系統，類似淡海輕軌，兩者系統和營運模式都不同，北市未來恐要配合新北規畫，意即北市區段須重做可行性評估，預計明年送審。

陳炳甫批評，民生汐止線因為柯文哲的延宕，導致台北必須反過來配合新北政策，且北市早在2011年就完成可行性規畫，如今又要重新檢討，等於過去10年原地踏步，甚至退回原點，將主導權拱手讓人。

議員李明賢、李建昌也批評，同條線竟出現系統不同的問題，李揶揄，這就像是搭高鐵和台鐵一樣，搭到南港還得轉台鐵，無法一車到底。

張澤雄坦言，基隆捷運、汐東捷運和民汐線機電系統和營運模式必須一致，因此要等到基捷和汐東段確定系統型式後，北市區段才能進行後續檢討，但可行性規畫不會從零開始，會在過去基礎上進行修正。至於民汐線經延宕後何時才能動工，張澤雄給不出答案，僅說還要看未來狀況。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20220507000457-260107?chdtv

丹麥27日宣布，將終止大規模疫苗接種計畫，成為全球第一個停止接種新冠疫苗計畫的國家，稱因爲當地疫情已受控。

CNBC報導，丹麥衛生局27日發布聲明指，春天已經到來，丹麥人接種疫苗的比率很高，而且疫情已經逆轉，因此當局決定本季終止廣泛接種新冠疫苗，5月15日起，市民不會再被邀請接種疫苗，但仍可選擇打完剩下的劑次。

丹麥自2020年耶誕節後不久便開始疫苗接種計畫，衛生當局表示，約480萬名市民已完成接種兩劑疫苗，當中逾360萬名市民已接種加強劑。

丹麥衛生局指出，自從Omicorn變種病毒成為主流病毒株以來，已有許多人被感染，代表群體免疫率很高，加上政府成功控制疫情，目前感染人數已下降，住院比率維持穩定且預期將向下，因此決定終止大規模疫苗接種計畫。

資料來源: https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A6%96%E5%9C%8B-%E4%B8%B9%E9%BA%A5%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%81%9C%E6%89%93%E7%96%AB%E8%8B%97-%E7%A8%B1%E7%96%AB%E6%83%85%E5%B7%B2%E5%8F%97%E6%8E%A7-223644587.html

世界上有許多偉大的建築，但是要能夠稱得上「傳奇」，除了建築物本身之外，還必須包括與之匹配的人、事、物才行，能夠同時具備這些條件的並不多，而陽明山中山樓正是百年來最具傳奇色彩的建築之一。

中山樓是為紀念國父百年誕辰而興建，自1965年10月2日興工至1966年11月6日峻工，僅耗時1年1個月又4天就完成，工期之短，不僅創下空前紀錄，中山樓更成為全世界唯一蓋在硫磺坑上的建築物。

有「臺灣第一女建築師」之譽的修澤蘭女士，曾經榮獲「十大女傑出青年」，其膾炙人口的代表還括花園新城、花蓮師範學院圖書館、景美女中圖書館、台中衛道中學教堂、日月潭教師會館等。中山樓以中國宮殿式建築藝術為藍本，依山而起、依勢而建，外表不僅宏偉、內部更顯璀璨，在設計與裝飾上也融合了許多吉祥元素，堪稱是高雅華麗、富麗堂皇也不為過。

落成之後，當年的國民大會就改至此集會，歷任總統副總統，先總統 蔣公、總統蔣經國先生及總統李登輝先生皆在此經由國民大會代表選舉而出，頗具歷史意義。

中山樓早期不僅是國家元首接待各國貴賓，以及舉辦國宴的重要場所，它的建築外觀更是經常被做鈔票、郵票上的主題圖案，現在所用的新臺幣壹百元紙鈔背面的代表圖像正是它。

接下來就讓阿美為大家掀開它一層又一層的神祕面紗，領略箇中的風采和含意。

【一樓中華文化堂】

一進大堂，立刻被它雄偉壯闊的氣勢震攝住，高達六百坪的面積，擺放一千八百個座位，當中卻不見任何一根支柱，可見建築師修澤蘭女士的功力有多深了，除此之外，她還特別注意到講臺上講演人的需求，因為站上去不僅一目瞭然，視覺上幾乎完全沒有死角，同時在這麼大的空間裡，為了避免在說話時的回音干擾，她還利用凹凹凸凸的空間變化、以及厚重的地毯、窗簾，徹底地將文化堂的回音消除。

【一樓會議廳】

是當年蔣中正總統與文武將領舉行會議的場所，在會議廳的中央，擺放著一個超大型的橢圓形會議桌，一踏進來的時候，很難不被它所深深吸引，這裡也招待過無數的貴賓，包括金龍少棒隊的選手，有「飛躍羚羊」之稱的紀政，以及號稱「亞洲鐵人」的楊傳廣……等。

【一樓會客廳】

是我國歷屆總統及夫人接見中外貴賓的廳室，廳內的擺設與裝潢，以中西合併的家具風格為主，目的是為了接待不同的貴賓而精心打造設計，其中松鶴並置的木雕，代表著松鶴延年，相當具有特色。

會客時的座位原則以中間為最大，採右尊左卑，翻譯官坐在總統座位旁，大家可以猜得到當時的翻譯官有誰嗎？沒有錯，錢復、宋楚瑜都曾經在此歷練過。

【一樓西廂房】

這裡是過去蔣中正總統的私人辦公室，和邀約高級將領早餐會報的地方。據說以前要升將官的官員，蔣中正總統會在此親自召見，如果被帶領從不同的門進出，回去就一定可以升將軍，所以西廂房便有「點將台」的稱號。

【二樓 展示】

國父紀念館模型、逸仙公園模型、中山樓模型……等知名建築模型，都在此展示。

【三樓 國宴廳】

是歷屆總統舉行國宴的地方，也是國民大會開會期間，國大代表用餐的場所，平常擺設餐桌150張，可容納1500位賓客。

【三樓 圓廳】

有「中山樓的顏面」雅稱的圓廳，主要是作為招待來賓品茗、下棋或談心的地方。

門口有兩張「龍椅」，是仿清宮慈禧太后所坐的九龍椅，原為過去國民大會期間，中華文化堂舞臺上議長及副議長的專用的座椅。

從圓廳眺望紗帽山，視野相當開闊，有著君臨天下的感覺，其位置與士林官邸、圓山行館及總統府連成一線，所以在風水學上，一直有著位於龍脈的傳說。

中山樓是因紀念國父百年誕辰而建立的，所以處處都藏有「百」和「壽」的玄機與涵義，如刻有「福」或是「壽」字的宮燈，從大門入口處到三樓，共有一百個階梯的「百壽梯」，不只暗藏巧思，更深深地表達了「祝福」與「祝壽」的誠摯心意，而且在過去能夠出入中山樓的，都是政府官員，因此就不需要強調「祿」，而將重點集中於「福」或「壽」的吉祥意象，所以想要為家中長輩添福添壽，聽阿美的建議準沒錯，帶他們來一趟陽明山中山樓走走吧。

資訊來源:https://udn.com/umedia/story/12749/6258240?form=udn_ch2_common3_cate

北部首座智慧化公廁在北市龍山寺地下街商圈試行，智慧公廁最大亮點，除因應疫情每一廁間都有自動噴灑消毒器；考量龍山寺周邊活動者年齡偏高，洗手台附近易濕滑地板、無障礙廁間也安裝跌倒偵測器；智慧公廁也有衛生紙偵測功能，可即時監測衛生紙剩餘量；另外，智慧化「魔鏡」可讓民眾隨時通報廁所是否有故障。

龍山寺地下街自治委員會長洪文和說，去年疫情重創萬華，盼透過智慧廁所洗刷萬華汙名，外界不會再認為萬華是很髒很亂地方，智慧廁所對龍山寺地下街來說，真的意義重大。

市場處表示，為避免公廁成為防疫破口，龍山寺地下街去年參與經濟部工業局智慧城鄉生活應用補助計畫「服務有感智慧化公廁管理解決方案」，以AI智慧科技為核心，整合物聯網技術，由大同世界科技公司執行，提供智慧化城市有感體驗。

市場處表示，智慧公廁設置的跌倒偵測感應器為例，若有民眾在廁所內跌倒，感應器就會偵測出突發狀況，透過數據資料回傳，自動通報、並後續處理。

大同世界科技董事長沈柏延說，希望透過智慧公廁的落實和應用，為智慧城市建構盡一分心力，他們也會將整體系統方案推廣到新加坡、泰國等東南亞地區，讓台灣的AIoT整合服務走出國外。

資料來源:https://udn.com/news/story/7323/6257484

聯合國在2015年針對人類面臨的人權平等、經濟成長、氣候變遷、永續環境及國際合作等議題提出17項永續發展目標（Sustainable Development Goals，SDGs），取代「千禧年發展目標」並做為2030年前世界各國推動永續發展的指導方針。下水道與SDGS相關的有目標6、11、13，透過下水道促進達成的則有目標2、3、15；聯合國韌性城市架構與指標也將下水道納入基礎設施指標內。

對應上述SDGs相關目標，在因應氣候變遷的水災部分，台灣在雨水下水道的建設總長度達5,557.54公里，實施率78.45％；在環境衛生及水環境改善部分，已完成污水處理廠76座，公共污水下水道接管戶數突破350萬戶；資源再利用部分，包括再生水供給工業用、污泥再利用也正展開；如何利用IoT等資通訊技術進行有效的設施管理、智慧防災、節能減碳成為永續下水道的重要課題。

智慧化管理 開創產業新價值

營建署自2018年起推動新世代下水道建設，呼應國家永續發展政策，以智慧化進行管理，開創下水道產業新價值。

營建署為建立新世代智慧下水道循環體系，從2015年起，與地方合作辦理雨水下水道設施測量調查及空間資料建置，已建置約4,500公里的雨水下水道圖資，數位化比例達81％。從2018年起建置污水下水道智慧化雲端管理系統，介接污水處理廠即時數據監測系統（Supervisory Control and Data Acquisition, SCADA），搭配分析輔助管理工具，協助找出污水下水道系統風險弱點，分析整合運用，做為決策輔助工具，除可解決因人口減少及老化造成人力不足且操作難度提高的問題，督促縣市政府針對弱點進行防災演練，以延長設施壽命及建置備援系統等預防性作為，因應近年來因極端氣候與天災導致的大規模災害。

污水處理廠 化身都市資源庫

營建署近年也借鏡國外經驗，推廣「都市總合治水」策略，透過盤點都市可運用防洪、滯洪、入滲、貯留等資源，以精進智慧警戒系統及都市水情監測，並藉由數位化圖資與防災預警工作結合，增加淹水模擬的細緻性與準確性。同時採用機械化及虛擬實境技術，讓下水道施工作業更安全，避免意外災害，今年營建署辦理雨水下水道系統維護管理年度訪評作業，首次採用無人機飛行球方式進行雨水箱涵內部檢視，取代人員進入下水道，大大降低產生局限空間災害的風險。

近幾年來台灣面臨缺水危機，營建署2014年即超前部署推動公共污水處理廠再生水相關計畫，以公共污水處理廠處理後的放流水水量穩定的特性，供應穩定且不受氣候影響的再生水給工業或科技業使用，減少民生供水壓力，並透過推動能資源循環再利用，發展污泥再利用或厭氧消化沼氣回收發電等節能減碳的重要議題，讓污水處理廠成為都市的能資源庫。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/5722/6257314

新竹縣府昨宣布與來自矽谷的新創公司圖靈鏈合作，共同發行「區塊鏈數位證書」，湖口及六家高中搶頭香，今年將有476名畢業生同步領取數位畢業證書及紙本證書，創下全國高中發放非紙本畢業證書首例。

縣府教育局說，近年轉帳、聽音樂、旅遊、智慧合約、證書等都可見區塊鏈技術的應用，圖靈鏈是採用區塊鏈技術提供證書數位化服務的跨國新創公司，利用區塊鏈不可篡改及去中心化特性，讓證書只需極少時間和成本即可完成認證，世界各地都能一鍵驗證，分辨真假。

新竹縣政府教育局與圖靈鏈共同發行的「區塊鏈數位證書」，首波將應用在縣立高中畢業證書及學生志工活動參加證明。

教育局長楊郡慈表示，區塊鏈記錄學生學習歷程不僅沒有遺失風險，申請國內外學校，也不必花錢申請紙本證書，資訊數位化讓縣內師生享受科技帶來的便利。

圖靈鍵創辦人暨執行長胡耀傑說，目前已有9國、逾90間機構採用圖靈證書，如美國加州柏克萊大學法學院以及國內的台灣大學國際處、清華大學等，發行的數位證書上萬張，應用範圍包括畢業證書、專業能力證明、不動產合約書、農產品歷程、綠電憑證、碳權憑證等。

資料來源:https://udn.com/news/story/7324/6257412

全台三大科學園區，迅速連結高鐵站區，在就業增加、收入提高與便捷交通帶動下，竹科、中科引領房市發展模式，已開始在南部高鐵站區房市發酵。

後疫情時代改變商業消費模式，加上全台三大科學園區營業額大幅成長，去年營業額高達3.7兆元，就業人數突破30萬人，在高鐵串連全台各大科學園區、產業園區，可望吸引更多就業人口與提高收入，兼具高鐵站區便利與科學產業園區加持的重點站區房市，成為都市轉型開發與購屋置產焦點。

  科學園區高產值效應 高收入人口帶動房市

台積電陸續投資上兆元在南科設廠，形成高科技S廊道群聚效應，也對車程約20分鐘的高鐵沙崙站區房市發展，形成推升效應。

根據科技部最新統計資料顯示，全台三大科學園區去年營業額皆大幅提升，高達3.7兆元，成長幅度達22%，其中的竹科園區在半導體產業群聚效應帶動下，2021年營業額高達1.588兆元、年增約27.7%；中科受惠於5G、AI、車用電子與遠距商機，2021年營業額1.035兆元，年成長10.6%；南部科學園區2021年營業額1.095兆元且首度破兆，年成長29.15%。

科技部資料也顯示，全台科學園區六大產業皆大幅成長，積體電路佔整體營業額高達72%，今年三大科學園區營業額有機會挑戰4兆元，就業人數也突破30萬人，就業人數持續成長。 南科因持續擴增先進製程產線，未來成長動能與競爭力更為可期。科技部也積極推動橋頭科學園區，中央相關部會也加強協助南台灣高科技S廊道成形與人材養成。除台積電投資南科設廠外，相關的產業也積極進駐，如全球最大晶片微影設備及EUV曝光機供應商ASML、光阻劑大廠鎧暘科技等，這些頂尖企業所產生的產業聚集效應，也吸引諸多優秀企業進駐。

  高鐵站區結合科學園區 中南部高鐵站區房市新焦點

嘉義高鐵站區也將受惠鄰近的嘉義科學園區設置效應，增加就業機會與提高購屋需求。

行政院長蘇貞昌去年9月5日宣布嘉義科學園區將落腳太保農場，去年底行政院也核定85億元開發經費，嘉義縣府更定位為最美科學園區，嘉義科學園區將做為智慧農業、精準醫療、智慧載具研發基地。

清景麟建築團隊董事長林聰麟指出，全台軌道經濟持續發燒，從桃園、新竹、台中到嘉義、台南、高雄左營，房市都蓬勃成長。看好高鐵軌道經濟房市發展潛力，高鐵嘉義站與嘉義科學園區加持，具有地方經濟發展的加乘連結效益，期待在未來在廠商進駐、住宅社區完工後，提升生活機能，共創雙贏之榮景。

因此清景麟攜手南台灣知名建商泰嘉開發，陸續搶進嘉義高鐵及縣治特區1.2萬坪精華地，去年第四季已推出總銷60億元「高鐵國際城」大案。基地座落在保鐵七路及保鐵十二路角地，具備出高鐵站就到家，打造嘉義最具國際化現代高級住宅社區。

新創開廣告專案經理翁瑞昇也說，觀察竹科與中科發展，帶動周圍房市快速成長，同時在高鐵便利交通，形成全台一日生活圈，沿著高鐵南下，並且在鄰近高鐵站區與科學園區、產業園區的重點開發區置產，可望成為購屋新顯學。從台南科學園區往南，串起南科高雄園區(路科)、橋頭科學園區、楠梓科技產業園區、仁武產業園區，再加上南高雄亞灣區5GAIoT創意園區、屏東科技園區，將帶動南台灣科技產業鏈翻轉。

由於台積電將在楠梓中油高煉廠設廠，將坐落約170公頃待整治地，陸續設置7奈米與28奈米製程新廠。該預定廠區緊鄰高鐵左營站區，透過高鐵快速交通，日後包括國外工程師、半導體外國客戶、竹科或南科工程師等，都相當方便洽公，高鐵左營站區也將讓北城計劃發展帶來加分作用。同時高市府加速半屏山南麓棕地轉型開發，包括原建台水泥、東南水泥廠區遷移開發等，帶動北高雄都市發展蛻變，地形與地貌昇華邁向現代化城市新風貌。

  高雄傳統產業拼轉型 高科技產業加速投資高雄

高鐵左營站坐擁高雄重要門戶優勢，結合捷運、高速路網與中油高煉廠將轉型的楠梓產業園區，並串連大美術館計劃與漢神巨蛋百貨，成為北高雄重點發展區。

半導體先進材料與零組件園區，經濟部去年也宣布將落腳高雄，高市府配合啟動中油高煉廠舊行政區55.49公頃都計變更案，可望讓台積電的供應鏈就地供應。近來包括全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋半導體公司、美商英特格、全球封測龍頭日月光、半導體介面大廠穎崴也都將再加碼投資，高雄可望成全球重要的半導體供應鏈之一。

南科管理局強調，園區的發展需要周邊的食衣住行育樂產業一起來帶動，從路竹一直到橋頭，包含生醫、光電產業都在陸續成長，未來十年將在高雄創造超過2000億產值、1萬個就業機會，串聯南部各大園區共同帶動南台灣發展，南科也將扮演友善投資角色，吸引各界人才來高雄發展。

高市府將逐步推動「北城計畫」二部曲，針對高鐵左營站區開發、半屏山南麓棕地轉型開發等，包括原建台水泥、東南水泥廠區遷移開發等，帶動北高雄都市發展邁向現代化城市新風貌。

高市府都發局表示，中油高煉廠行政區55公頃土地規劃方案，是中油公司提報內政部同意，中油預計投入近60億元，於114年起完成綠能所、材料國際學院及材料研發中心等投資項目，強化材料自主研發，培育產業所需人才，預估帶動地方1.6萬就業人數，轉型為產官學創新合作、實驗及試量產研發專區。

半導體科技大廠陸續投資高雄，南部科技S廊道逐步成形，高雄引進半導體材料供應鏈，而將以人工智慧物聯網為重點導向發展的橋頭科學園區，開發方向可提供先進科技、產業創新研發、生產空間等，同時計劃引進半導體晶圓製造、封裝測試、材料與設備，與航太產業、智慧機械、創新產業等。

資料來源:https://estate.ltn.com.tw/article/13665

林右昌台北松菸介紹基隆

〔記者俞肇福／基隆報導〕基隆「二○二二城市博覽會」四月廿二日到五月二日在基隆登場，基隆市長林右昌昨日到台北松山文創園區（松菸）「開箱」城市博覽會，首次曝光的城博會宣傳影片，翻新大家對基隆的印象。

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月2展至5月2日

林右昌表示，七年來，他帶領市府團隊啟動城市設計運動，逐步翻新基隆城市樣貌。城博會有三大亮點，首先是整個城市都是展場，以港口、文化和海洋生態為主題，呈現基隆多元文化；其次城博會白天有展演活動，晚上光雕秀美不勝收，最後則是基隆限定版的海上觀展。

A展區以基隆港開展

「城市博覽會」A展區以基隆港開展，往西上到太平山城和基隆地標，往東到基港大樓、基隆美術館（原文化中心），運用西二倉庫、舊火車站和太平國小三個修復後的歷史建築，展現「基隆市港再生標竿計畫」成果。

B展區正濱大樓為起點

B展區則是從舊漁會正濱大樓為起點，沿正濱漁港來到彩色屋，串連和平島，爬梳基隆歷史文化脈絡；C展區則以海科館為核心，融入潮境公園、八斗子漁港，以「聽見海洋多元的聲音」為主軸，聚焦基隆永續海洋政策；另外結合劇場表演及展覽，在沙灣歷史文化園區呈現基隆多元文化底蘊。

C展區以海科館為核心

城市博覽會的海上觀展體驗，民眾從Ａ展區的小艇碼頭搭船直達正濱漁港彩色屋，旅客可以從海上視角欣賞基隆城市山海美景及光雕秀，藉由隨船導覽解說，感受基隆城市亮點及發展脈絡。

針對臉書社團有一張九名現任縣市首長年少時的照片曝光，網友點名林右昌、宜蘭縣長林姿妙的照片讓人驚豔。林右昌昨天回應說，那張照是他十九歲時拍的，青春是美好的，人生有不同成長的階段，現在他的工作及身分是市長，希望把這樣的工作做好，也希望大家能夠支持。

資料來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1507391

位於台北南港的中研院，其對外的聯外道路交通常年來面臨改善議題，尤其國家生技園區啟用後，附近居民更加擔憂增加的人車潮會更影響該地區交通。對此，「國家生技研究園區聯外道路工程」於今（15）日動土，將以開闢新隧道的方式，銜接忠孝東路7段與研究院路1段130巷，未來隧道工程完工後，將可發揮交通移轉功能，中研院對外聯通將會改善很多。

台北市政府表示，北市府與行政院內政部及中央研究院檢討多年，並經過在地溝通後，選定將隧道起點設置於忠孝東路7段與興中路交叉口，終點設置於研究院路1段130巷，並銜接四方溪防汛道路以串接完整路網提供更全面的道路服務。本項計畫由內政部營建署參與補助，預計完工後將提高地區周邊交通容量舒緩緊繃的車流，更重要的是成為四分溪防汛救災替代動線。

台北市柯文哲表示，這條隧道特色是內部設有獨立的自行車道及行人空間，兼顧騎乘自行車的舒適安全，是一條人車友善交通廊道。台北市已經很多年沒有開過隧道，特別要感謝對於隧道工程很有經驗的福清營造。

柯文哲表示，這項工程隧道穿越中南山的隧道長度約716公尺，整體聯外道路長度約824公尺，預計2025年3月完工。他也說城市的建設需要一棒接著一棒，該做的就要把它做完。

「國家生技研究園區聯外道路工程」於15日動土，將以開闢新隧道的方式，銜接台北忠孝東路7段與研究院路1段130巷，未來隧道工程完工後，將可發揮交通移轉功能，中研院對外聯通將會改善很多。（圖／內政部營建署）

內政部次長花敬群表示，中研院國家生技研究園區從2007年規劃興建，於2018年啟用並開始陸續進駐，為配合研究園區整體營運，未來預計增加2千多名人員進駐，考量園區人員往返忠孝東路七段/興中路（南港捷運站2號出口旁）的交通需求，因此，開闢總長824公尺的聯外道路，同時拓寬研究院路一段130巷既有路寬。

花敬群指出，此聯外道路主體為長716公尺的隧道，打通南港捷運站及研究院路，隧道型式採單孔雙向配置，並規劃設置人行及自行車道，有助提升園區通勤便利性及健全南港區域交通路網。

花敬群也表示，「國家生技研究園區聯外道路工程」涉及國家生技園區整體發展，2019年經國發會協調，由內政部提報聯外道路興建專案計畫，於2020年由行政院同意全額補助總經費16.5億，預計2025年3月底完工，未來可有效紓解園區整體營運後的交通負荷，同時做為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路，提供緊急救災避難使用。

資料來源:https://www.taiwanhot.net/news/988259/%E6%94%B9%E5%96%84%E4%B8%AD%E7%A0%94%E9%99%A2%E5%B0%8D%E5%A4%96%E8%81%AF%E9%80%9A%E9%81%93%E8%B7%AF+%E5%9C%8B%E5%AE%B6%E7%94%9F%E6%8A%80%E5%9C%92%E5%8D%80%E8%81%AF%E5%A4%96%E9%81%93%E5%8B%95%E5%9C%9F