▲中秋夜許多國人烤肉闔家歡，高油、高糖與高熱量食物入胃，常讓民眾體重失控或腸胃不適，營養師建議遵循「菜、肉、澱粉」進食順序，還有調整烹調方式，吃得沒有負擔；圖為情境照，圖中人物與本文無關。
（照片來源：shutterstock）

中秋連假將至，民眾拜訪親友常送月餅、柚子，晚間烤肉賞月團聚應景，高油、高糖與高熱量食物入胃，常讓民眾體重失控或腸胃不適，對此，營養師建議遵循「菜、肉、澱粉」進食順序，還有調整食材比例與烹調方式，能兼顧美味與均衡。

掌握衛福部「我的餐盤」概念

台南市立安南醫院營養師白詠暄認為，中秋烤肉不必為了健康完全忌口，只要掌握衛福部「我的餐盤」概念，調整食材比例與烹調方式，也能兼顧美味與均衡。

白詠暄指出，準備烤肉食材時，可將傳統肉類為主的組合重新分配，增加蔬菜、全穀雜糧及水果比例。以4人份「鮮柚烤肉沙拉」為例，主食可選用地瓜、玉米與南瓜，搭配雞腿肉、松阪豬等蛋白質來源，再加入美生菜、蘿蔓、彩椒、杏鮑菇、櫛瓜及玉米筍等多樣蔬菜，餐後或入菜可搭配當季柚子。若因服用特定藥需避免食用柚子類，可改以芭樂、蘋果等當季水果替代。

烤肉除了挑對食材，烹調方式與醬料也是減少負擔的關鍵。白詠暄表示，可利用氣炸鍋或平底鍋取代炭火燒烤料理肉品及蔬菜；若使用烤網，可減少額外刷油及反覆塗抹醬料，食用時搭配生菜，能增加蔬菜攝取也讓口感更清爽。

少塗醬料減少負擔

醬料部分，可將柚子果肉壓碎，加入無糖優格、少量橄欖油及胡椒，自製「鮮柚優格醬」，利用柚子的酸甜增添風味，減少高糖、高鈉醬料的依賴；若不適合食用柚類，也可直接以無糖優格搭配香料，或選擇少量油醋醬。

月餅熱量高 宜切小塊分享

衛福部臺中醫院營養師劉上慈表示，中秋烤肉應遵循「菜、肉、澱粉」進食順序，先吃青椒、香菇等蔬菜墊胃，再攝取優質蛋白質，最後吃澱粉，至於月餅熱量高，「宜切成4至8等份」與親友共享，並將飯量減半避免影響健康。

臺中醫院中醫師鄭惟仁認為，柚子是高纖維水果有效促進腸胃消化，對於腸胃功能相對差者只要減量食用，依舊可以安全健康過中秋。

臺中醫院藥師陳德鉦提醒，柚子含有「呋喃香豆素」，會抑制肝臟代謝酵素作用，使體內藥物濃度升高而增加副作用風險，常見受影響藥物包含降血壓藥、降血脂藥、抗凝血藥及免疫抑制劑，要避免同時段食用。

陳德鉦說，因柚子抑制效果可達2至3天，單純錯開服藥時間無法避免交互作用，建議慢性病患長期服藥，要特別當心，建議避免併用或僅淺嚐一兩瓣即可。

▲營養師劉上慈說，中秋烤肉應搭配蔬菜採「先菜後肉」原則，吃月餅可切塊分食。（記者黃旭磊攝）

資料來源:https://health.ltn.com.tw/article/paper/1771741

一紙權狀，承載的是一輩子的家業。面對新的詐騙手法，新北市政府地政局局長汪禮國推動「全面關懷提問」與審查延長機制，讓地政登記成為守住民眾房產安全的防線。

資料來源:https://www.cw.com.tw/article/5142928

專家揭：營建成本只是小弟 他的成本才是大哥

央行說房價漲太多、營建成本漲太少，所以豪宅線不能放。但專家踢爆：央行根本看錯重點了！

央行第3季理監事會議維持豪宅線不變，理由之一是：2020年第4季到2026年第2季，新推案價格漲了71.4%，但營造工程物價指數只漲29.3%，兩者差了42個百分點，所以「房價與成本脫節」。

但這個說法，被專家直接打臉。

營建成本只占三到四成 土地成本才是老大

根據不動產開發公會全聯會資料，一間房子的開發成本，土地成本占五到六成，營造成本只占三到四成。

也就是說，央行拿來當成「成本指標」的營造工程物價指數，只涵蓋了整體成本的三到四成。用一個只包含三到四成的指數，來說房價漲太多，這不是數學不好，是選擇性失明。

土地成本，才是房價上漲的真正大哥。營建成本？只是小弟。

土地漲多少？央行不敢說的數字

央行說營造工程物價指數漲29.3%。那土地呢？

根據內政部都市地價指數，2020年至2026年全台漲約30%。但這只是公告地價，實際成交價格漲更兇。

台北市精華區：2020年每坪600至800萬，2026年漲到900至1,200萬，漲幅超過50%。
台中七期、新竹竹北：土地價格漲幅甚至超過一倍。

如果央行把土地成本一起算進去，房價漲幅與總成本漲幅的差距，根本不會是42個百分點。

為什麼央行不看土地成本？

原因很簡單：營造工程物價指數是主計總處編的，每個月公布，拿來就能用。但土地成本沒有統一的官方指數，要一個個查實價登錄，太麻煩了。

方便的數據，不等於正確的數據。即時的數據，不等於完整的數據。

央行用一個不包含土地成本的指數，來論證「房價與成本脫節」，邏輯上就是一個大漏洞。

真正的問題：土地為什麼漲？

如果土地成本才是主因，那下一個問題是：土地為什麼漲？

第一，資金氾濫。 低利率，錢沒地方跑，土地是首選。
第二，供給有限。 精華區土地就那麼多，建商搶破頭。
第三，預期心理。 建商賭房價會漲，用更高價搶地。
第四，政策誘因。 容積獎勵、都更危老，讓土地開發價值飆升。

央行只看營建成本，就像醫生只看體溫，不量血壓...數據沒錯，但診斷不完整。

M編觀察：

如果央行想監控房價與成本關係，就該把土地成本納入：

• 建立土地價格指數

• 要求建商申報開發成本結構

• 把土地成本變化列為信用管制觀察指標

別拿營建成本當擋箭牌了！

資料來源:https://94m.com.tw/articles/845e67

房地產與地方創生！山哥：建商與在地共好，帶動商圈繁榮

今天來講一個很多人忽略、但其實非常重要的問題：建商開發新社區，不只是蓋房子，更是地方創生的推手。

很多人聽到「建商」，第一個反應是「炒地皮」、「蓋豪宅」、「賺暴利」。但山哥必須說，這種刻板印象，忽略了優質建商對地方發展的正面貢獻。

建商是區域發展催化劑

先問大家一個問題：一個新社區從無到有，需要什麼？

需要土地、需要資金、需要規劃、需要施工。但更重要的是，需要有人願意承擔風險，把一片荒蕪的土地，變成一個可以住人的地方。

這就是建商的角色。建商不是炒地皮，是為地方注入新活力。

當一個優質建商在一個區域推案，帶來的不只是新房子，還包括：

第一，人口移入。 新社區帶來新住戶，新住戶帶來消費需求。有人，才有商機。

第二，商圈繁榮。 新住戶需要便利商店、超市、餐飲、藥局、診所。這些店家進駐，帶動周邊商圈繁榮。

第三，就業機會。 建案施工需要營造工人、建材供應商、裝修師傅。這些都是在地就業機會。

第四，公共設施。 優質建商會配合政府規劃，捐贈公共設施、開闢道路、綠化環境。這些都提升了區域的生活品質。

在地共好三個模式

山哥認為，優質建商與在地共好，可以透過三種模式：

第一，社區營造。 好的建商不只蓋房子，更會協助住戶建立社區意識。例如：規劃公共空間、舉辦社區活動、協助成立管委會。讓新社區有溫度、有凝聚力。

第二，商圈串聯。 建商可以主動串聯周邊店家，協助商圈發展。例如：引進特色店家、舉辦市集活動、協助店家行銷。讓新社區與舊商圈共存共榮。

第三，地方創生。 建商可以結合在地產業、文化、觀光，協助地方創生。例如：保留歷史建築、規劃文創空間、協助在地青年返鄉創業。讓地方有特色、有故事、有未來。

炒地皮的建商，買地、蓋房、賣掉、走人，留下一堆問題。好的建商，買地、規劃、蓋房、售後服務，甚至協助社區營造、商圈發展，留下的是繁榮與幸福。城市要進步，需要願意長期經營的建設團隊。 不是那種今天來、明天走的投機客。

山哥觀察：

好的建商不是炒地皮，是為地方注入新活力。 城市要進步，需要願意長期經營的建設團隊。

建商與在地共好，帶動商圈繁榮。 這是山哥的觀察，也是產業的責任。

資料來源:https://94m.com.tw/articles/ad32ce

水之三態轉化為遊樂設施

這個中秋不妨換個新玩法！不必長途跋涉，水利處推薦四個河濱景點口袋名單，從「親子放電、親水散步、生態賞鳥」到「單車漫遊」，讓市民在城市裡就可以輕鬆享受不一樣的中秋時光。

小孩放電、大人放鬆一次滿足

中秋連假想帶孩子出門走走，就到古亭河濱兒童遊戲場。這座全新落成的遊戲場，甫於今年中完工開放。遊戲場以「水之三態」為設計概念，將固態、液態與氣態轉化為遊樂設施。象徵液態的「漣漪地景遊戲組」搭配彈跳床，讓孩子在跳躍間化身水花、盡情放電。還有「雲朵地景遊戲組」及「冰晶攀爬架」，孩子能跑、跳、攀爬探索水的不同樣貌。大人則能沿著新店溪畔漫步看夕陽，夜晚迎著微風賞月，全家都能找到最舒適的放鬆節奏。

生態賞鳥、探索濕地 來一場市區微旅行

想把中秋過得更慢、更自然，社子島濕地更是好選擇。今年社子島濕地獲得首批「保育共生地（OECMs）」認證，擁有潮溝、沙洲、泥灘地及草澤等多樣棲地，兼顧防洪、生態保育與環境教育。中秋過後進入秋冬季，冬候鳥陸續來臺，連假星期六、日兩天，市民可前往社子島濕地解說小築，在志工導覽下認識濕地與季節鳥類，免出遠門，在臺北市區就能展開一趟深度微旅行。

環騎臺北 單車漫遊最美河濱風光

喜歡用行動感受城市的人，立刻出發騎一趟「環騎臺北」。沿著河濱自行車道騎行，從白天的波光粼粼到夜晚的月光水岸，不論挑戰騎或輕鬆騎，都能找到舒適的節奏，感受舒壓的時光。

親水散步 走進都市生命廊道

想來點不一樣的中秋散步，可走訪水利處溪溝再造成果。以榮獲國家卓越建設獎的「北投磺港溪」，工程透過「還地於河」的理念，恢復成自然溪流型態，並增設步道與複層植栽，是休閒散步的好去處。「景美溪及指南溪匯流口護岸再造工程」則利用「近自然工法」，改善過去水泥溝渠的生硬樣貌，打造兼具防洪、生態與休憩功能的生命廊道。走在溪畔，放慢腳步看看水流、樹影與城市共存，也有機會觀察鳥類及保育類生物，讓中秋假期也能在臺北都市裡享受自然。

水利處不僅用防洪守護城市安全，更將河濱遊戲場、親水溪流、生態濕地與自行車道，化為獻給市民的生活禮物。這個中秋連假，別再宅在家！帶著家人走進河濱，擁抱自然，也擁抱彼此，一起開啟屬於臺北人的生活新奇點！

環騎臺北河濱自行車挑戰認證 https://heo.gov.taipei/cp.aspx?n=3D01D45FB86C3A40

臺北市政府工務局水利工程處 廣告

資料來源:https://travel.udn.com/travel/story/11490/9760986

中央銀行理監事會議決議放寬信用管制，部分地產業界仍認為市場壓力仍在、房價難止跌翻多，而政策調整後未必代表資金全面重返住宅市場，更值得注意的是，AI、半導體投資持續擴張，企業自用需求正在成為商用不動產市場更重要的支撐力量。

房市趨勢專家李同榮18日表示，預期央行新政策效應「量能回溫、價難翻多」，未來房市走勢應特別關注三大輪動，包括「政策輪動、信心輪動、資金輪動」，因為央行的鬆綁，主要助提升換屋意願，讓部分原本因自備款不足而延後購屋的需求重新回到市場，並讓市場感受到央行政策逐步進入滾動調整階段，有利於房市量能與市場信心恢復，但還不足以推動房價明顯反彈。

尤其目前進入交屋高峰期，餘屋去化仍需時間，供給壓力仍大；第二戶貸款雖提高至7成，但其他主要信用管制也未全面鬆綁，政策思維不是「鼓勵房市」，而是修復交易功能、繼續抑制投機功能。

再者，目前房價仍處於修正循環，買賣的雙方對於價格的認知尚未完全收斂，形成「價格不易大跌，也難大漲」的盤整修正格局。

仲量聯行董事總經理侯文信表示，這次政策調整，反而更值得注意AI應用、半導體需求及出口持續帶動的企業投資，從資金流向來看，市場出現的並不是「全面寬鬆」，而是信用資源正在重新分配。目前全體銀行不動產貸款集中度已下降至7月的34.44％，AI需求帶動企業營運周轉及資本支出，其他放款餘額年增率則由今年3月底的9.86％，提高至7月底的14.31％。

換言之，銀行資金並非緊俏，而是逐步從住宅、土地等不動產相關融資，轉向企業投資與實質生產活動。這項變化，也直接反映在商用不動產市場。

侯文信認為，隨住宅及土地融資仍受到選擇性管制，AI、半導體及企業資本支出所帶動的實質空間需求，正成為台灣商用不動產市場另一股重要力量。

資料來源:https://www.ctee.com.tw/news/20260919700056-439901

115年9月22日（二）上公車千萬別拿悠遊卡出來刷！

這一天搭公車，市府霸氣幫你買單 💰，

為了響應邁入第25年的「國際無車日」，雙北市府聯手祭出大招：

9月22日（二）當天，雙北公車全面免費搭乘！

從首班車一路到末班車（連跨越次日的夜間公車也算），

免刷卡、免投幣，直接大搖大擺走上車就對了。

這可不是小規模試辦，而是雙北轄管的719條路線、共5842輛市區公車全部上陣！

不過這筆鉅款誰來付？答案是雙北市府！

預估當天將短收的車資（北市負擔3000萬、新北約2000萬），共計5000萬全數由市府吸收。

雙北公車聯管會也承諾，當天會調度3500多名駕駛，

用最大派車量能來迎戰預估成長5%至10%的搭車人流。

交通局說得很直白：

「重點不是免費，而是希望讓習慣開車、騎車的人，有機會重新體驗公共運輸。」

平常在雙北騎車吸廢氣、開車繞半小時找不到車位，真的是許多人的日常惡夢。

既然這天市府花大錢請客，不如就讓你的愛車休假一天，

而你可以在車上吹冷氣滑手機，順便幫城市減少一點噪音和空污。

不過要特別注意，觀光巴士（紅線、藍線）、國道客運跟捷運「沒有」免費喔，別傻傻搭錯車啦！

922這一天免車資，你打算搭公車去哪裡繞繞？

• 2026國際無車日系列活動專區

  • 雙北公車免費搭活動說明
  • 公車小旅行
  • 市府員工響應國際無車日
  • 北市學生響應國際無車日
  • 內科企業響應國際無車日
• 無車日緣起
• 歷年活動照片
• 臺北市活動歷程
• 綠運輸推廣及政策宣傳

資料來源:https://dot.gov.taipei/Content_List.aspx?n=760F142160FCA590

28日通車 以實體隔牆區隔車道、人本廊帶 打造寬4公尺行人及自行車專用道

台北市長蔣萬安（前左二）21日視察生技路，檢視隧道設施及周邊交通配套措施。（趙雙傑攝）

國家生技研究園區聯外道路工程已完工，正式定名為「生技路」，預計28日通車，台北市長蔣萬安21日檢視隧道設施及周邊交通配套措施，未來從南港車站到生技園區，過往尖峰時段可能要花30分鐘，通車後車程可縮短至5分鐘，隧道排煙設備高規格比照「蘇花改等級」，更首創全國打造人本廊帶設置4公尺寬行人及自行車專用道，未來遇南深橋閘門關閉時，還可作為舊庄往返市區的替代道路。

工程由北市新工處負責興建，民國111年2月25日開工、112年12月6日舉行隧道貫通典禮，歷經4年多施工，終於將在今年9月28日通車。

新工處指出，生技隧道工程設計以人本交通為重點，配置雙向混合車道，首創以實體隔牆區隔車道與人本廊帶，打造寬4公尺的行人及自行車專用道，將汽機車與步行、騎自行車的通行空間分開，提供民眾另一種往返的選擇。

此外，隧道排煙設備比照「蘇花改等級」，獨立人本廊帶在災害發生時，可作為緊急疏散及救護車輛通行動線，兼具日常通行與災時救援功能，未來若遇颱風、暴雨來襲，導致南深橋閘門封閉，生技路也將成為防救災車輛往返舊庄與市中心的重要替代通道，提升地區防救災交通韌性。

新工處說，工程落實綠色永續精神，鋪築R60C3路基以大量去化瀝青混凝土刨除料，施工期間面對中南山破碎地質與順向坡滑動，克服隧道最淺處僅2.29公尺的極淺覆蓋層、難以維持拱效應的超高難度挑戰。團隊引進新奧工法與24小時光達智慧監測，在完全「未造成地表擾動、不影響當地生態」的前提下，安全貫通保護區。

蔣萬安昨前往現場視察表示，過去從南港車站到生技園區，尖峰時段需繞行且常塞車，可能要花20至30分鐘，生技路通車後5分鐘就能抵達，提供更安全、舒適的步行及自行車通行空間，兼顧園區交通與地方居民日常往來需求，也能進一步帶動南港生技廊帶產業發展。

蔣萬安強調，通車前最後一哩路的各項整備作業，務必依照既定期程逐項精準推進，工務與交通團隊必須持續與地方里民保持緊密溝通，依地方實際需求滾動式調整，除了完善隧道出入口的各項交通設施外，也必須全面優化周邊行車動線與導引標誌，以縮短市民的通車適應期。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20260922000560-260107?chdtv

2026台灣創新技術博覽會（TIE）於9月17日至19日盛大開幕。本屆展會以「AI 賦能創新 永續邁向未來」為策展主軸，邀集國內外共439家企業與學研機構、涵蓋18個國家，展出共1,052件創新技術，展現臺灣卓越的研發實力與國際交流能量。

2026台灣創新技術博覽會（TIE）盛大開幕。本屆展會以「AI 賦能創新 永續邁向未來」為策展主軸。 亞矽暨AI政策執行中心／提供。

「智慧永續館」由農業部召集，國發會、國防部、數位發展部、環境部及勞動部共同參與，其中國發會以「智慧創新」為主軸，聚焦「全民智慧生活圈」、「百工百業智慧應用」及「AI數位產業登峰」三大方向，呈現AI新十大建設從政策推動走向產業與生活場域的應用成果。

國發會此次串聯創新創業、產業聯盟及AI政策推動成果，精選具代表性的技術與應用案例，從智慧醫療、AI關鍵技術到基礎設施韌性，呈現AI從技術研發走向實際應用的多元樣貌。

在智慧醫療方面，神瑞人工智慧展出「人工智慧心肺篩檢平台」，以AI協助既有醫學影像發揮更多篩檢價值。

神瑞展出「人工智慧心肺篩檢平台」。 吳榮邦／攝影。

平台採用「一圖多篩」技術，運用單次低劑量電腦斷層（LDCT）影像，同步評估肺癌與心血管等多項疾病風險，在不增加額外掃描與輻射劑量的情況下，透過AI自動量化病灶、進行風險分層並產出結構化報告，協助醫師掌握更多潛在健康風險。各適應症採獨立AI模型，可依需求持續擴充，目前已取得台、日醫材認證並導入逾30家院所，應用範圍亦可延伸至企業健檢、保險管理及公共衛生等場域。

在AI關鍵技術方面，台灣若美科技展示「地表到太空散熱解決方案」。面對AI算力需求提升，以及GPU與AI伺服器功耗、散熱需求增加，若美以「AI+材料」切入高功率運算設備的熱管理課題。

其散熱方案結合Tefnut AI與Trahvo超材料，可在數分鐘內完成高保真熱場分析，縮短80%驗證流程，應用可涵蓋次世代半導體先進封裝、千瓦級GPU與高階AI伺服器。若美亦獲選2026國發會「綻放計畫Top30」，展現新創技術切入AI基礎設施關鍵需求的潛力。相關技術未來亦可延伸至電動車電源模組、衛星航太設備與綠能資料中心等高功率場域。（國發會廣告）

台灣若美科技（左）展示「地表到太空散熱解決方案」，中華系統與璿元科技、影臻智太公司，展出「5G＋低軌衛星＋AI無人機海纜巡護系統」。 吳榮邦／攝影。

在基礎設施韌性方面，中華系統攜手璿元科技、影臻智太公司，展出「5G＋低軌衛星＋AI無人機海纜巡護系統」，整合通訊、AI辨識與無人機巡檢能力，強化海域與關鍵基礎設施的即時監測。系統以「5G＋AI＋無人機海纜防護」為核心，整合5G專網、低軌衛星、AI多模態海域監控、無人機巡檢與Edge AI邊緣運算等技術。

可針對海纜周邊海域進行即時監測、異常船舶辨識、無人機派遣、影像回傳及事件蒐證與追溯，協助管理單位掌握現場狀況，並可延伸應用於港區巡檢、能源場域及關鍵基礎設施安全管理。

從智慧醫療、AI散熱關鍵技術到海纜巡護，國發會此次透過不同領域的創新應用，呈現AI從技術研發走向實際場域的多元成果，並持續串聯新創、產業與應用需求，推動AI新十大建設逐步落實於產業與生活。（國發會廣告）

資料來源:https://money.udn.com/money/story/11799/9763282

資料來源:https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&sms=72544237BBE4C5F6&s=EC108684DE11C6CA