為推動產業園區邁向 2050 淨零排放目標，內政部建築研究所今（21）日舉辦「114 年產業園區智慧淨零建築跨領域產業交流座談會」南部場，聚焦建築能效、碳管理、ESG 治理與綠色金融。活動於農業部農田水利署高雄管理處舉行，吸引產官學研兩百餘位代表出席，現場凝聚政策與產業的高度共識。

114年產業園區智慧淨零建築跨領域產業交流座談會」南部場於高雄舉行，吸引產官學研逾兩百位代表與會，共同探討建築能效、碳管理、ESG治理與綠色金融策略

政策導向：建築是推動國家淨零的關鍵引擎
高雄市政府副秘書長王宏榮在致詞時指出，「以建築為本，啟動淨零轉型，是城市治理的核心策略。建築部門不僅是能源消耗的重要來源，更是創能與減碳的最大潛能所在。當政府、產業與學界能共同打造一個具備數據治理、能源循環與碳權價值的建築環境，城市的永續韌性才能真正被激活。」

他強調，高雄作為全台最具代表性的產業與港灣城市，正在積極導入綠建築、再生能源與節能改造政策，並與中央政策接軌，「以高雄為試點，建立可被複製的淨零城市模型，讓城市更新與產業升級並行，帶動在地企業轉型，讓高雄成為引領台灣淨零建築的示範基地。」

內政部建築研究所主任秘書欒中丕也在分享時指出，建築部門是國家邁向 2050 淨零轉型的核心之一，未來將以「智慧 × 節能 × 創能 × 管理」為四大主軸，推進建築能效與再生能源整合。他強調：「建築的價值不僅止於空間使用，而是能源循環、碳權治理與數據管理的整合體系。」建研所將持續推動智慧化、節能化與低碳化，並以公部門帶頭示範，逐步建立從規劃設計、材料選用、施工監測到運轉維護的全生命週期碳管理制度。

內政部建築研究所主任秘書欒中丕(左二)致詞時特別強調建築能效的重要性。

主任秘書欒中丕說明，目前已透過建築能效標示制度與公有建築補助計畫，推動全國多起能效評定案，其中已有大量個案達到「近零碳建築（1+級）」水準；更有案場透過綠電購證成功晉升「淨零建築（0 級）」，展現我國在亞熱帶氣候區推動近零碳與淨零示範的實質成效。

專家觀點：從彩繪光電到立面牆發電，淨零建築的再定義
Join It Sustainable Tech. Co., Ltd. 創辦人薛煒立 以「淨零建築轉型帶來的循環經濟」為題發表專題演講。他指出：「淨零建築不是單一技術的勝利，而是一場跨領域治理的協奏。當每一度電、每一噸碳都有可稽核的 Impact，建築就能從成本中心變為收益引擎。」

在一起永續創辦人薛煒立於簡報中解析「節能 × 創能 × 儲能 × 智能」的四大策略，說明淨零建築如何透過AI能源管理與立面發電設計，實現「碳排與電費同步下降」的新永續模式。

薛煒立以「彩繪光電立面牆」技術為例，說明如何讓建築外殼兼具美學、隔熱與創能功能，形成可回收、無光害且具備碳權價值的新世代綠建築；當立面會發電、外殼能減碳，城市的每一面牆都能變成碳匯資產，把 CapEx 轉為可預期現金流與 IRR。

產業共識：從工業區出發，建構綠色示範鏈
工業區廠商聯合總會總會長許正雲指出，工業區是全台能源使用密度最高的區域，也是最具轉型潛力的主力：「從工業區啟動淨零建築，能讓減碳不只是環保，更是競爭力。全球供應鏈要求碳足跡透明，若建築能自發自用綠電並取得碳權，台灣企業就能在國際市場走得更穩、更遠。」他並肯定建研所與產學界的協作機制，呼籲政府持續建立「建築 × 能源 × 金融」的政策橋樑，讓企業投資更具誘因，形塑示範園區群聚效應，使成效可量化、可驗證。

聯盟觀點：以產業協作打造國家淨零典範
台灣智慧淨零建築產業聯盟秘書長孟義超表示，聯盟長期推動跨域協作與示範建築落地，整合研發能量與政策資源，讓淨零建築成為台灣能源轉型的可行策略：「淨零建築的關鍵在於制度與驗證，而非口號與示範。唯有建立量化指標、導入 MRV 稽核體系，才能真正與國際碳市場接軌。」他強調，聯盟將持續協助中央與地方政府落實建築碳盤查標準化、材料循環再生、數位能源管理等工作，確保企業快速接軌國際投融資與碳權市場。

綠色金融：ESG 與碳權制度形成新資本邏輯
財團法人中小企業信保基金經理張朝智指出，隨著碳費上路與減量額度機制啟動，金融體系正以 ESG 績效 + 可驗證的減碳數據作為授信依據：「能提供碳盤查與能源稽核數據的企業，將以更低利率取得綠色融資。淨零建築是企業連結綠色資本市場的最佳入口。」

智慧整合：數位科技驅動建築能效革命
中華電信企業客戶分公司 企業客戶服務處建築工程服務科蔡仲璜科長分享，AIoT + EMS 的導入，能即時追蹤建築耗能與碳排，透過數據決策讓節能成果可度量、可驗證、可交易：「智慧建築的價值不僅在科技，而在治理。唯有數據被市場信任，ESG 才能成為企業真正的競爭力。」

高雄市政府副秘書長王宏榮(前排右六)與內政部建築研究所代表、台智盟代表、工業區廠商聯合總會及產學界⋯等代表合影，共同宣示推動產業園區淨零建築轉型、落實ESG永續治理的決心。

以建築為起點，讓台灣成為亞洲淨零典範
此次座談由內政部建築研究所主辦、社團法人台灣智慧淨零建築產業聯盟執行，並獲農業部、經濟部中小企業處及多家企業支持。會議最終凝聚共識：從建築出發、以政策引導、以金融撬動、以產業鏈落地，是台灣邁向 2050 淨零轉型的關鍵戰略。

薛煒立總結：「淨零是一種治理邏輯，更是一種國家策略。當台灣能以建築為起點，連結能源、金融、製造與數位的循環經濟鏈，就能創造屬於台灣的綠色影響力。」

資料來源:https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/416011

朝頂級商辦大樓規劃

皇昌營造董事長江程金。 聯合報系資料照

皇昌（2543）營造20日公告以總價約達9.04億元取得兩筆土地，合計土地面積約1,482.75坪；皇昌表示，該地未來將參與公辦或自辦市地重劃開發，並朝興建辦公大樓方向規劃，目前將暫時做為預拌廠的停車場使用，後續推案時程則視未來重劃開發進度，再做規劃。

皇昌營造指出，該土地面積約1,482.75坪是由兩筆土地組成，位於台北市安康路106巷，亦在公司斜後方、預拌廠的對面；其中第一筆為台北市內湖區潭美段一小段516地號等15筆土地所組成，面積約1,379.69坪（約4,560.95平方公尺），每坪土地交易單價62萬元，交易金額約為8.55億元。

第二筆土地約103.06坪（約4,560.95平方公尺），每坪土地單價約47萬元，交易金額約4,843.82萬元；總計兩筆土地約1,482.75坪，位於台北市安康路106巷與安康路所圍成街廓。

皇昌表示，由於公辦或自辦市地重劃開發進度未定，因此目前先做為預拌廠的停車場使用，未來待重劃開發進度較明確時，推案時程將較為明確，目前公司傾向全案朝頂級商辦大樓做規劃。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/5930/9083066?from=edn_maintab_cate

在全球創新浪潮中，台灣正積極打造為國際新創進軍亞洲市場的前哨基地。透過「境內關外」政策，並結合保稅機制、快速設立制度、金融監理沙盒與創業加速器等多項措施，政府正積極建構出一套制度友善、資源完善且運作機制日益成熟的創業支持體系。

台灣具備合理營運成本、敏捷市場反應、完善的供應鏈，以及雙語友善的社會文化環境，對於新創在早期階段的產品測試與在地化發展極具吸引力。國發會與經濟部共同推動的「Startup Island Taiwan」，以「Bridging Taiwan to the World」為定位，積極串聯加速器與國際創業資源。

根據經濟部《114年度施政計畫》，「境內關外」政策旨在吸引國際高消費者與外資創業團隊來台，拓展內需市場並提升服務附加價值。政府整合保稅場域、預審落地制度與創業資源，協助外國新創降低進入門檻。

其中，金融監理沙盒提供 Fintech、AI等創新領域在可控風險下試驗制度創新的機會。像是2021年阿爾發投顧與永豐金合作 ETF理財服務，以及2025年「股票禮品卡」沙盒案，皆展現制度彈性與實務應用潛力。搭配沙崙智慧綠能城、亞灣新創園與南港生技中心等創新場域，臺灣已初步形成涵蓋測試、驗證、商業化的創新鏈條。

然而，新創團隊在台落地仍面臨挑戰，包括公司設立程序繁瑣、法人認證不便及外籍專業人才簽證申請仍待精簡。此外，對於醫療科技、金融科技與AI等前瞻產業，仍需持續檢視法規、強化營運彈性，才能創造更具競爭力的創新環境。

除了制度支持，深化與在地企業與創投的合作也至關重要。透過共創機制、技術場域共享與市場對接，有助於新創從技術驗證邁向商業化。

為進一步提升政策效益，建議推動「新創沙盒整合機制」，整合Startup Island Taiwan、監理沙盒、國發基金與創業加速器，在北中南打造快速設立、試營運、測試到落地的一站式創新聚落，並設立國際新創單一服務窗口（Single-entry Desk）以簡化行政流程。

同時應擴大「創業共同創作推動計畫（CSE）」，鼓勵企業提供場域、通路與資源，形成跨國共創夥伴關係。搭配 Demo Day、媒合會等活動，促進成果曝光與資金鏈結，協助新創實現市場落地。

「境內關外」不只是政策，更是創新加速器。臺灣若持續強化制度整合與資源鏈結，不僅能吸引國際創新力量，也能為本土產業注入成長動能，真正落實成為亞洲創新價值的試驗場與孵化器。

資料來源:https://udn.com/news/story/7241/9083252

中部知名建商傳資金斷鏈，工地全面停擺。

近來多起建商倒閉與爛尾樓風暴接連爆發，讓不少民眾開始擔憂：買了預售屋，萬一建商出事怎麼辦？即使政府早已推行預售屋履約保證機制，但不同類型保障強度差異甚大，若不了解其中眉角，恐怕難以真正防堵風險。

今年以來，隨著房市買氣下滑與資金壓力升溫，陸續傳出多起建商或營造廠資金調度困難、工程停擺甚至倒閉的狀況，台中一間海線知名建商與合作營造廠，便因政策影響與工程款延遲兌現，於七月底宣布全面停工，引起市場震撼。桃園的高田營造也公告，自六月初起陸續停工，受影響建案多達十處。

預售屋履保制度五種形式保障力道不同。

在東部地區，花蓮「太極建設」的「綠野仙蹤」預售案爆出無法順利過戶、負責人失聯，引發多起買家集體求償，嘉義「鉅泓建設」推出的「臻品舞」則更為戲劇性，工程中途停擺，公司聯絡方式全數失效。有買家頭期款已付出數百萬元，卻眼見工地荒廢、權益無處主張。

房市專家何世昌表示，實務上每年建商實際倒閉比例不到0.1%，爛尾樓發生率也不高，但一旦發生，受害者往往血本無歸，衝擊極大臻品舞他指出，建商倒閉多非銷售不佳，而是財務體質不良或業外投資失利導致資金調度出問題，「即便建案熱銷，也不能保證能夠如期交屋」。

制度設立初衷良善　但保障力道不一

為防止類似情況釀成大規模災難，內政部自2011年起推動預售屋「履約保證機制」，建商在銷售預售屋時，必須採行指定的履保方式，以提升交易安全與交屋保障，然而，這套機制雖名為「履保」，保障力道卻存在巨大差異。

全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，真正對買方最具保障的，是所謂「價金返還保證」模式，即一旦建商無法履約，由擔保的金融機構如數返還已繳價金，對購屋者而言幾乎無風險。但此類履保條件對建商成本較高，在業界採行比例反而偏低。

履約保證機制中，目前最常見的為「價金信託」與「不動產開發信託」，兩者雖可確保資金專款專用，但一旦建商無法完工，仍需視帳上是否有剩餘資金才能進行退費，保障程度有限。陳傑鳴說，也有建案採用「同業連帶擔保」方式，但實務上擔保者與被擔保者是屬同關係企業或集團，彼此間關聯性相當高，如果建案發生問題，擔保者的保證能力也是備受質疑的，擔保效果可能不佳。一旦原建商出問題，其擔保單位能否真正接手完工，仍存不小變數，若同樣陷入財務困境，所謂的擔保也可能淪為紙上談兵。

履保機制之外　消費者該怎麼自保？

即便購屋時搭配履保機制，也不代表風險全然解除，消費者仍應積極主動把關，從源頭審慎選擇建案。何世昌提醒，購屋者應查詢建商是否有法院訴訟紀錄、是否跳票過，這些紀錄往往透露潛在財務風險，另外也建議定期造訪工地，觀察是否如期動工，切勿在工地停擺情況下依約繳交工程款，他更直言：「別傻傻繳工程款，現場卻連地下室都還沒挖。」

另一項重要觀念，是不要迷信大品牌建商，反而應重視代銷公司的風險把關能力，何世昌指出，前二十大型代銷公司過去20年所經手的建案，極少發生建商倒閉事件，原因在於這些代銷有完整的建商審核機制，對合作對象的資金與體質控管較嚴格。他建議，若是小型建商加上不知名代銷，購屋者就更要自己做好功課。

不僅預售市場需要履保保障，中古屋買賣同樣存在不少糾紛風險。若買賣雙方在簽約時搭配履約保證產品，整個交易金流將會由履保專戶監管，點交前不撥款，確保房屋交付無誤。若交屋時發現漏水、壁癌等瑕疵，買方可依《民法》第354條主張瑕疵擔保，透過履保專戶機制協調減價、要求修繕或保留修繕款，讓交易更具保障。這樣的履保制度雖非強制，但對於不熟悉交易流程的一般民眾，無疑多了一道安全鎖。

中古屋若搭配履保，可有效主張瑕疵擔保。

專家：履保不是萬靈丹，關鍵仍在風險控管

陳傑鳴表示，近年營建成本大增，對建商本就是壓力，加上去年下半年以來，全台房市買氣低迷不振，讓建商壓力更是大。如果狀況遲遲無法改善，未來建商資金週轉不靈，出現倒閉或跑路的狀況恐越來越多，因此，民眾此時買預售屋，履保的重要性就會顯現。不過，不是有履保就是安全，怎麼挑選還是有訣竅！

建議民眾購買預售屋時，若想避開爛尾樓，增添保障，第一，要多打聽建商口碑及財力狀況。可以從開發商過去實績、是否為一案建商、或過去是否曾有重大糾紛等去打聽建商的過去評價，做為參考依據。第二、房市買氣差，如果是上市櫃建商，可利用公開資訊，避開負債比過高（如：負債比大於80%）的建商，來降低風險。第三、注意建案是否曾是爛尾樓。某些爛尾樓其他建商承接完工，因為中間閒置許久，難免興建品質可能有所疑慮。只要能注意這些，就可以避免買到爛尾樓的風險。

專家提醒，查建商體質、巡工地，風險才可控。

資料來源:https://estate.ltn.com.tw/article/25693

內湖休閒運動公園重新啟用，可躺著看松山機場飛機起降。 （記者甘孟霖攝）

台北市內湖污水處理廠上方的內湖休閒運動公園因設施老舊，市府斥資八七〇〇萬元進行翻新優化及周邊改造，昨日舉辦重新啟用典禮，設有極限運動場、抱石場、戲水池、共融式遊具及體健設施，讓各年齡層都能享受優質設施；衛工處補充，在此處遊玩，還可瞭望台北一〇一、松山機場看飛機起降，為開放式公園，是中秋賞月新選擇。

也可瞭望台北101 賞月新選擇

工務局衛生下水道工程處昨舉辦啟用典禮，副市長李四川致詞有感而發表示，二〇〇四年內湖休閒運動公園啟用，當時他是台北市衛工處長，就是他在這裡舉辦開幕，當時做極限運動場，還被許多家長以危險為由投訴，不過這幾年風氣已經轉變，還有很多極限運動的國手在這邊訓練。

設極限運動場、共融遊具等

衛工處介紹，原先運動公園設施功能較為單一，市府自去年十二月起動工改造，今年八月完工，優化工程包含極限運動場、抱石場、戲水池、共融式遊具及體健設施，成為兼具運動、休閒、教育與生態的全齡共融空間，不論親子、家庭、青少年乃至銀髮族都適合來休憩。

此外，將拆除舊鋪面磚再利用於石籠座椅基礎，將老舊RCP管創意改造成孩童遊戲設施；更新環境教育中心、優化廁所環境，改善周邊舊宗路與河濱天橋人行道鋪面，提供長輩、孩童、身障族共融環境。

衛工處說，園區不僅提供多元運動與遊憩設施，更強調綠能與減碳理念，導入太陽能板、小型風力及水力發電設備，並運用污水處理廠再生水打造示範生態池，讓再生能源與環境教育融入市民日常生活。

內湖休閒運動公園翻新優化，昨日重新啟用。（記者甘孟霖攝）

資料來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1726700

李四川出席啟用典禮 憶20年前建攀岩場被抗議 如今大人小孩一起開心玩

「內湖休閒運動公園」啟用至今超過20年，2024年啟動翻新工程後，3日正式重新啟用，全新園區設有極限運動場、抱石場、戲水池等設施。（張珈瑄攝）

內湖休閒運動公園啟用至今已超過20年，2024年啟動翻新工程後，3日正式對外開放。全新園區有極限運動場、抱石場等設施，民眾還可以躺著看飛機起降。台北市副市長李四川出席啟用典禮時，也分享2004年運動場開幕時他擔任北市衛工處長，沒想到20年後他又回來。當初建攀岩場時接到許多家長抗議，但20年過去，家長看到他都是笑的，因為極限運動已變成國際競賽，運動場也成為許多選手的練習場地。

內湖休閒運動公園位在內湖汙水處理廠上方，占地3.8公頃，於1998年動土、2004年完工啟用。2024年規畫環境改造計畫，總工程經費約8700萬元，將原本功能單一的設施，改成為兼具運動、休閒、教育與生態的全齡共融空間，工程於2025年8月底完成。

李四川分享，當年完工啟用時他剛好是衛工處長，由於公園內規畫有攀岩場地與U形坡，他1天接了10幾通家長抗議電話和信件，要他「不要害死孩子」。但是現在極限運動是國際比賽，以前家長看到他是帶著懷疑的，現在看到他是笑的，可見這20年改變的相當多，還看到家長陪著小孩子在玩極限運動。

李四川表示，在汙水處理廠上方興建休閒公園，除了擴大原有的極限運動場外，也要符合特色，園內也有許多3D互動及汙水處理教育內容，讓大人與小孩都能有好的體驗。

衛工處說明，園區翻新後設有極限運動場、抱石場、戲水池、沙坑區、共融式遊具及體健設施，家庭、青少年或銀髮族群皆適用，其中極限運動場在規模和多樣性上是全國最完善的。此外園區強調綠能與減碳理念，導入太陽能板、小型風力及水力發電設備，並運用汙水處理廠再生水打造示範生態池，讓再生能源與環境教育融入民眾日常生活。

北市工務局長黃一平補充，公園翻新工程在設計階段廣納居民及專業團體建議，使園區更貼近地方需求。施工過程展現循環經濟精神，如將拆除的舊鋪面磚再利用於石籠座椅，並將老舊RCP管改造成孩童遊戲設施，同時更新環境教育中心、優化廁所環境，並改善周邊舊宗路與河濱天橋人行道鋪面，讓休憩體驗更安全便利。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251004000453-260107?chdtv

財經熱門

AI產業擴張帶動，台北市商辦市場需求持續升溫。台北市都發局統計，2025年前7月全市辦公服務類建照核發樓地板面積約14.6萬坪，較去年同期成長9.3％。其中北投區辦公服務類建照樓地板面積年增169.3％最驚人，居全市之冠。最新實價登錄揭露也顯示，北士科商辦案「遠雄商舟」6月一口氣交易2戶，單價78萬元，較去年成長2成。

此外，華固日前公告北士科商辦大案開紅盤，「華固創滙園區」出售房屋16戶，合計2388.28坪，車位40個，總金額17.73億元，買方為叡揚資訊。第一建經研究中心副理張菱育指出，「遠雄商舟」去年預售交易單價落在每坪65至69萬元，但今年的交易紛紛站上7字頭，4月以前單價每坪73至75萬元，短期內漲幅近2成，6月該案最新交易單價攀高至78萬元。目前北士科商辦單價最高的是位在文承路的「士科之芯」超過86萬元。

戴德梁行發布2025年第3季商用不動產市場統計，當季交易金額達345億元，前3季累計近1110億元，顯示市場在不確定環境下仍維持一定動能。業者直言，隨著企業選址更重視綠建築與節能條件，新式廠辦、辦公需求增加，多數於千禧年間開發的舊建築，因設備老舊及缺乏認證，吸引力逐漸下降。

商仲業者推估，依照近2年建照核發狀況，今年台北市商辦新增供給約5.7萬坪，明年更將倍增至14.4萬坪。受惠於企業總部汰舊換新與快速擴張，商辦大樓投資熱度明顯升高。

住宅市場受限貸令壓抑，反之商辦市場受惠於企業需求成長，投資熱度持續升高，鄉林位於北士科周邊的「鄉林士林官邸」A、B、C三棟商辦全數滿租，年租金收入突破億元，顯示產業聚落效應對租戶與投資人皆具吸引力。

市場人士指出，高科技企業對辦公空間的需求，集中於高規格機電設備、彈性空間規劃與永續綠建築。隨著台商資金回流，商辦與廠辦需求強勁，開發商跨足商辦已成趨勢。在AI產業需求、建商轉型與壽險資金3大動能驅動下，台灣商辦市場正進入全新重塑階段。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251004000435-260110?chdtv

企業界掀起辦公室升級、換殼潮，帶動台北市各行政區商辦租金王大洗牌。圖／本報資料照片

台北市各商圈商辦租金王

企業界掀起辦公室升級、換殼潮，帶動台北市各行政區商辦租金王大洗牌。據內政部實價登錄資訊，台北市有五個行政區，商辦大樓每坪月租金最高成交紀錄站上3,000元大關，最高為信義區「台北南山廣場」43樓的5,253元，為全台最貴的商辦租金王。

其次為大同區「皇翔台北廣場」頂樓戶4,261元，是台北市第二個站上4字頭的區域，一舉超車中山、大安、士林等行政區。

第三高為「國泰松江商業大樓」七樓戶每坪月租3,884元，為中山區最貴辦公樓；大安區「寶紘敦南商業大樓」7樓每坪月租3,676元，排第四；士林商辦「CAAM承德168」最高租金行情3,322元，在租戶Google大手筆承租下，成為商辦市場大黑馬，緊追在後。

除商辦租金王前五強，過去排名末段班的冷門地段南港，近年也大舉超前，贏過內湖，8月「潤泰南港玉成廣場」19樓創下每坪月租2,783元的紀錄，為南港最高商辦王。

仲量聯行董事總經理侯文信分析，近幾年全球ESG趨勢抬頭、企業辦公室升級汰舊換新的升級需求殷切，部分新完工大樓成交的租金行情屢創區域新高。由於新完工建築成本較高，預期今年辦公租金維持去年水準或緩漲。

資料來源:https://www.ctee.com.tw/news/20251018700102-439901

整合台鐵、高鐵、捷運與長途客運，通勤及跨區移動族群可快速串聯北台灣

南港車站交通便捷，生活機能完整，食衣住行育樂全部一次到位。圖／永慶房屋南港站前直營店提供

南港站前商圈房價行情

台北市東區門戶南港持續進化，近年隨著四鐵共構車站、展覽經貿園區、生技與AI產業陸續進駐，加上大型商場與娛樂設施到位，站前生活圈成為台北未來具發展潛力的明星區域。

永慶房屋南港站前直營店店長陳冠甫指出，南港站前生活圈範圍大致以忠孝東路以北、向陽路以東、重陽路以南、經貿二路以西，「南港四鐵車站」結合台鐵、高鐵、捷運板南線與中長程客運，通勤族與跨區移動族群能快速聯結北台灣各地。

除了便捷的交通，站前生活機能也完整，食衣住行育樂一次到位。陳冠甫表示，站區與周邊擁有CITYLINK、LALAPORT等大型商場與百貨餐飲、商辦B1美食街，展覽期間更湧入大量攤位與客流，外食族選擇豐富。

全聯旗艦店、家樂福、大型連鎖餐廳、數十間超商，加上興中、興華與南港路的在地小吃，是市中心少見國際展會與庶民美食並存的生活圈。

站前產品類型相當多元，從公寓、電梯大樓、豪宅、辦公室皆有供給，近年新建案大量釋出，中高價位產品供應豐富，首購與換屋族都找得到適合標的，但依地段與視野，總價落差大，區內同時還有多件都更案進行中，供給未來會更加集中且高端化。

陳冠甫表示，從買方結構來看，「在地換屋與自住族」，多為南港、內湖、汐止、信義、松山上班的白領族群，因為通勤便利與接近工作地點而選擇購屋；「科技與企業移入的外派主管」，隨著輝達等大型研發中心進駐，區內陸續出現尋找高品質住宅或短期租屋的外商白領；「投資置產族」，看好展覽、商辦與都更題材，更鎖定短租或長線資產增值機會；還有「外縣市通勤族」，利用台鐵與高鐵通勤至台北者，也把南港視為交通型置產據點。

目前公寓產品單價約落在每坪65萬至80萬元，分布在興中、興華路、南港路、東明街一帶。電梯大樓依屋齡不同，預售屋約落在每坪140萬～180萬，屋齡20年電梯樓普遍超過每坪百萬元。

南港站前也成為豪宅聚落，「世界明珠」目前是南港最高總價與單價的代表，未來還有「南港之心」、台電都更案、僑泰興麵粉廠開發等百億級建設陸續推出，高端資產族群逐漸向東移入，南港站前正朝「超越信義計畫區」邁進。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251018000322-260204?chdtv

颱風與東北季風共伴效應持續降雨，北市今(20)日17時起執行淡水河、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制；21時拖吊

北市水利處表示，因風神颱風與東北季風共伴效應仍帶給北臺灣持續性降雨，降雨量加劇將致河川水位快速上漲，可能漫淹至高灘地，因此本市將於10月20日17時執行淡水河(新3-2號華翠至淡6號敦煌)、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全，並於管制執行4小時後(10月20日21時)開始拖離堤外停車場滯留車輛，後續將視水情狀況另行公告疏散門關閉時機。另因內1號、2號及基11號疏散門外無堤外停車場，故往返內湖汐止之堤外便道仍維持通行。

配合本市政策疏散門「只出不進」管制後4小時，開始拖吊堤外滯留車輛，針對未移置車輛將依車型大小處1,800至4,800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。另外，水利處提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通知（https://parkingfee.pma.gov.taipei/Notice）。

資料來源:https://heo.gov.taipei/News_Content.aspx?n=1FE45A3FEA3D194E&sms=72544237BBE4C5F6&s=CB8468D61E553ADC