世邦魏理仕發布不動產市場統計指出，2018年全年不動產總交易金額計2496億元，年增四成，其中包含工業廠房、廠辦等工業不動產成交量達550億元，創紀錄新高，顯示許多重量級台商已陸續回流置產。

世邦魏理仕表示，受到美中貿易戰日趨升溫，行政院今年元旦起實施為期三年的台商回台投資行動方案，此一措施，有助於簡化台商回流設廠的行政流程，預期中短期內工業用地及工業地產的需求將因台商回流投資而穩健增加。

根據統計，廠房及廠辦等工業不動產市場近年一路升溫，自2010年以來成交金額都有300億以上水準，2018廠房及廠辦交易量更衝至550億元，帶動工業地產再創高峰。

世邦魏理仕指出，2018全年已有多家廠商選擇自中國返台設廠。大型交易案例如蘋果供應商廣達電腦斥資42.8億元，購入桃園龜山華亞科技園區土地及近8900坪廠房，預計將作為高階產品回台生產基地，並設立人工智慧實驗室。

今年元旦上路的歡迎台商回台投資行動方案，包括提供客制化單一窗口，提供租金優惠、協助快速融資等，其中為滿足用地需求，工業局已公告轄下工業區內取得所有權後三年未建廠使用之閒置土地清單，共344筆土地，面積達214.4公頃，如限期改善、處以罰鍰及協商未果，將以市價為底價，透過公開強制拍賣釋出土地。

世邦魏理仕台灣董事總經理朱幸兒表示，為降低貿易戰衍生出的相關風險，越來越多台商有意將生產線移回台灣，此時行政院陸續實施的返台設廠多項協助措施，更有助於簡化台商回流設廠的行政流程。

預期中短期內工業用地及工業地產的需求將因台商回流投資而穩健增加，在區位方面，以台北、新北及桃園為首的北台灣將持續吸引投資人進駐，高雄為台灣重要製造聚落，也獲得廠商相當青睞。

資料來源：https://house.udn.com/house/story/5887/3587266

我的辦公室位於德國埃森關稅同盟煤礦工業建築群內，這裡是聯合國科教文組織認定的世界遺產，是工業文化的聖堂，我的辦公地點就在頂樓，過去曾經是鍋爐房。

對我而言，這裡非常重要；我在此想出新的點子，和我的工作同仁交換意見。

我購買了幾件經典設計產品，例如辦公桌是由英國建築大師諾曼福斯特設計、義大利Tenco家具公司生產；我的辦公椅出自德國Wilkhahn的FS系列，這兩件家具都獲得紅點設計大獎的肯定。

但或許並非每個人都有機會在氣勢宏偉的建築物內工作。大多數的辦公大樓採用單調設計，擠進數百個甚至數千個單位；無隔間辦公室搭配狹窄的工作空間，往往造成工作上的不舒適。

現在，工作已漸漸被視為生活品質一部分，年輕世代也希望自己的工作有趣，所以得符合年輕世代所認定的人生觀。另一方面，受雇工作者也開始重視辦公室的舒適感，所以企業在薪資條件外，也要提供優質工作空間與環境。

在此議題的先鋒是谷歌和臉書，員工在何時、何地、以什麼方式工作已不是重點，只要員工能產出令人滿意的成果即可。辦公室也能看起來像是遊戲場或主題樂園，有撞球桌、迷你高爾夫球場或是像休閒酒吧的會議室，牆上還有滿滿的塗鴉，提供工作人員交流與創意性的工作氛圍。

當然，作法不一定要這麼極端。兼具功能性和美感的設計，以提升員工創意和健康的基礎原則，就是提供一張符合人體工學或讓背部更舒服的座椅，是落實的方式之一。

例如獲得紅點設計大獎，由Design Ballendat為德商西達斯席托公司（Sedus Stoll）設計的產品「se:joy」，具有人體工學設計細節，其外觀輕盈簡潔。另一款贏得紅點產品設計大獎，由台灣合富國際生產的五波椅，色彩亮麗的辦公椅，透過五個不同的區域，釋放身體壓力，以提供使用者舒適感。

除了辦公桌椅之外，依據使用者的工作性質，以及考慮到工作空間與人的關係，也是設計重點之一。

例如，由紅點設計大獎得主Thinking Works的「沈思工作站」（Thinking Quietly），採用隔絕噪音的材料，打造平衡聲音的環境，創造井井有條且舒適的辦公環境。

牆面組件打造出安靜區域和暫時與鄰座隔離的狀態，讓使用者專注於手上工作。為滿足情感面的需求，可隨意調整的部件和開放式架構，兼備與人交流和互動；照明和色彩精巧融入空間，有助於搭配各類型辦公室。

不論公司規模是大是小，上述方法及原則皆能適用，廣受近年新型態的共享工作空間，即為積極回應優質工作環境的設計師所一展所長的場域。

最後，我想提醒讀者，來杯好咖啡或好茶也能提升工作的氛圍。我已經開始期待，在2019年的紅點設計大獎，能收納更多提升工作氣氛的創新產品。

資料來源：https://money.udn.com/money/story/5633/3578152

一般來說，創業資金來源有4F：Founder(創辦人)、Family(家人)、Friends(朋友)及相信你創業夢想的Fools(傻瓜)，尤其重要的是，要找到相信你創業夢想、願意掏錢相助的銀行或投資人。

「創新與創業」帶動整體產業與經濟的轉型，是政府刻不容緩、全力推動的政策，為了能充分開啟民間創新創業能量，協助解決其早期資金募集不易的問題，各國政府莫不積極推動新創事業多元籌資政策，協助創新創業者在各個階段取得金融支援。

新創之旅往往始於一個靈光乍現，創業需要熱情、勇氣、還需要堅忍不拔的毅力，但在創業初期，幾乎所有資源都缺，尤其缺資金；號稱創業天堂的美國，99％的新創企業一樣缺資金，這其實是一個普世存在的問題。

政府挹注，幫新創衝刺

根據美國市場調研機構CB Insights研究指出，有高達三成的新創團隊因融資不足而失敗；政府看到了新創的需求，經濟部中小企業處曾於「新臺灣 造局者 創未來」企業競爭力論壇中表示，臺灣在2018年《全球創業精神暨發展指數》綜合評比項目中位居亞太區第三名，僅次於澳洲和香港，顯示臺灣創業與創新精神在國際評比表現優異，而政府職責就是幫忙加把勁，透過多元融資與信用保證輔導方案，挹注新創業者衝刺。

實務上，銀行貸款給新創企業，多半搭配了政府所成立的中小企業信用保證基金提供的擔保。

緣此，在協助新創企業獲得資金方面，政府已建立從創業初期到成熟期的完整籌資管道，並持續透過加強中小企業信用保證機制，以扶植中小企業發展，提高各項貸款保證成數。

創業三面向取資金

就新創企業而言，如何取得營運資金？從中小企業聯合輔導基金會以往輔導經驗，建議新創事業可以從補助、融資保證、投資等三大面向著手。

第一，在補助面有特定目的補助方案，包括中小企業處推動的「小型企業創新研發計畫(SBIR)」及「推動中小企業城鄉創生轉型輔導計畫（SBTR）」等。

此外，新創事業也可以善用工業局推動之「產業升級創新平臺輔導計畫（TIIP）」（其中包含人才培訓、成果擴散及創新升級服務等）、「協助傳統產業技術開發計畫（CITD）」；技術處推動的「A+企業創新研發淬鍊計畫」、商業司推動的「服務業創新研發計畫（SIIR）」等，來獲得相關研發輔助，以提升企業的產業競爭力。

第二，在融資保證面有政策性貸款與信用保證，其中「政策性貸款」涵蓋國發基金、經濟部、勞動部、金管會、文化部、交通部、國發會等部會，共分為十一大類，包括升級紮根、設備升級、青年創業、創新發展、海外投資類等；而「信用保證」部份，指對具發展潛力但擔保品不足之企業提供融資信用保證。

第三，在投資面有國發基金委託並搭配專業管理公司投資國內中小企業等。

充足糧草，借力創新

政府對新創事業的補助純粹就是想扶企業一把，遞出橄欖枝，提供一些建議或資金，希望藉由短期的扶持，企業未來能夠靠本業獲利來維持良性運轉。

新創事業若有融資需求，可選擇適合的方案洽各金融機構辦理；有申貸問題也可透過中小企業處馬上辦服務中心、或洽中小企業聯合輔導基金會等提供協助。

創新是經濟升級的原動力，創業需要人才與資金作為支持後盾，有道是「人是英雄，錢是膽」，政府提供了多元友善財務支援環境，企業主應善用政府資源、借力創新，善用平臺、充足糧草，只有方向正確才能奠定永續發展的基石。

(工商時報)

資料來源：https://www.chinatimes.com/newspapers/20190105000429-260204

新北市汐止地區前天上午交通尖峰時間，因公車故障、接連車禍，造成汐止交通大打結，讓汐止捷運線再度成為民眾期待用來解決交通的良策。對此，新北市長侯友宜說，民生汐止線、基隆輕軌、台鐵，都有一併納入解決交通的考量。

民生汐止線橫跨新北市汐止區和台北市，是雙北共同規劃推動的路線，不過主政的是台北市政府。新北捷運局說，2015年6月雙北市長有共識，爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止，也兩次提報綜合規劃報告至交通部審議。

新北捷運局指出，交通部2016年6月回函，要完成第二期路線環評再送審議。目前，民汐線第一期路線汐止至內湖已完成環評，第二期路線內湖至大稻埕環評作業也已完成，去年12月27日已將環評說明書提報至交通部審查。

捷運局長李正安說，將去函北市府盡快將綜合規劃報告，送交通部併行審議，縮短審核時間。

捷運局說，基隆輕軌計畫是使用台鐵路廊，規劃樟樹灣站與汐科站，但只提供原台鐵路廊運輸服務，民生汐止線規劃2站與台鐵銜接轉乘，也在汐止區吉林街、同興路、汐止區公所設站，有效解決台鐵路廊以外的地區交通需求。

捷運局強調，新北已施作汐止新社后橋共構工程及新台五路工程，都市計畫中也預留民汐線路廊空間，會積極與北市合作，希望中央儘速合併審議完成民汐線二期環評報告及綜合規劃，也配合推動輕軌，以「雙軌」解決汐止交通問題。

資料來源：https://udn.com/news/story/11322/3575482