近捷運、多綠地、國際社群氛圍濃厚，具「內湖小天母」之稱

內湖星雲重劃區綠地多，亦有不少外籍人士定居，有「內湖小天母」之稱。圖／永慶房屋內湖星雲直營店提供

內湖星雲重劃早期因鄰近德安百貨生活圈，原多為老舊軍軍眷住宅，隨著區域都更、重劃，包括文心、冠德、元利等建商在此開發，與內湖捷運線通車與內科發展，區內發展漸次成熟，加上綠地多、美國在台協會進駐，亦有不少外籍人士定居，有「內湖小天母」之稱。

永慶房屋內湖星雲直營店店長陳冠綸指出，星雲重劃區範圍以成功路四段以南、康寧路一段以北、金湖路以西的區塊為主，星雲街貫穿，區內擁有清白公園與福壽公園，周邊更鄰近大湖公園、碧湖公園及多條登山步道，形成高綠覆比的生活環境。

加上國際社群氛圍濃厚，治安良好、租賃需求穩定，吸引不少外派主管、科技業高階人才及醫師族群進駐，帶動住宅買氣穩步上揚。

星雲重劃區距離內湖捷運站步行可達，生活圈內擁有傳統市場、超市、便利商店，日常採買便利度高，亦近內湖科學園區與三軍總醫院，透過成功路、堤頂大道可快速連接松山、南港及信義計畫區。

星雲重劃區以屋齡10～30年的電梯大樓為主力，以兩至四房格局為主，總價帶2,000萬～3,500萬元間，吸引以自住及換屋族群為主要客層，每坪單價約90萬～105萬元，為內湖房價最高的區段。屋齡20年以上的指標性社區包括「大湖公園家」、「大湖仙境」、「大湖悠境」等；屋齡20年內的社區則以「榮耀世紀」、「輝煌世紀」、「大漢 MVP」等建案為代表。

此外，區內也有不少國宅、軍宅，如「警智新村」、「康寧AIT」等，價格相對親民，成交行情約每坪63萬～78萬元，對於想以合理預算進入內湖成熟生活圈的族群來說，仍具相當吸引力。

星雲重劃區在內湖多個捷運生活圈中，屬於屋齡適中、供給量穩定的區段。相較於西湖站、文德站周邊新大樓供給有限，星雲重劃區具備更豐富的物件，尤其二至三房含車位產品最為熱門，買盤結構以換屋族居多。雖整體買氣近年受通膨與貸款政策影響，但星雲重劃區的自住比例高、市場抗跌性強，長期仍具穩健成長空間。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251122000313-260204?chdtv

引進高端奢華酒店品牌洲至奢選，拓展國際客源

為開拓更多國際客源，台北美福大飯店計畫加盟IHG洲際酒店集團旗下奢華酒店牌「洲至奢選」（Vignette Collection）。圖／台北美福大飯店提供

IHG洲際酒店集團在台布局又有新斬獲，台北美福大飯店計畫與IHG洲際酒店集團合作，並加盟引進IHG洲際旗下高端奢華酒店品牌「洲至奢選」（Vignette Collection），雙方並已簽訂合作意向書，待完成正式加盟合作，台北美福飯店將掛上國際品牌，與鄰近的台北萬豪酒店掀起新一波搶客大戰。

看好台灣觀光產業後市，旗下有20個酒店品牌、遍布全球6,600多個旅遊目的地的IHG洲際酒店集團，積極擴展台灣版圖，目前在台連最新開幕的新北北海溫泉洲際酒店已有16個據點（不含台北晶華酒店）。後續還有遠雄集團在台北大巨蛋投資的台北洲際酒店，士林紙業投資的士林VOCO酒店（士林紙廠）、上京成公司投資開發的鹿港英迪格酒店，及秀泰集團投資的花蓮英迪格酒店正興建中，並自2026年起陸續加入市場營運，在台據點僅次於萬豪國際集團。

「洲至奢選」是IHG集團旗下高端奢華酒店品牌系列，以「Luxury & Lifestyle」為定位，強調每間飯店都有獨特的在地風格，提供與眾不同的住宿體驗，和如同鄰家般親切自然服務。目前在全球27家，即將開幕的有17間。

2016年開幕的台北美福大飯店是繼台北萬豪酒店後，台北大直第二家定位高檔的觀光飯店，為良茂建設陳家、美麗華集團黃家與美福國際李家共同投資。

台北美福大飯店餐飲與住房營收占比約8比2，2024年平均房價6,745元、住房率68.9％，2025年前十月平均房價6,956元、住房率61.09％，成績在台北觀光飯店市場屬前段班。住房客源分別是台灣50％、美國16％、韓國10％。由於國際客占比不算高且不夠廣，且因應疫後觀光旅遊市場改變，台北美福飯店董事會決定加盟國際連鎖酒店集團開拓新客源。

資料來源:https://www.ctee.com.tw/news/20251120700200-439901

2026年房市只有二個字：「在等」，等政策鬆綁。不會有小陽春、房價也不會暴跌、更不會泡沫化。

戴德梁行董事總經理顏炳立直言，2026年房市只有二個字：「在等」，等政策鬆綁。不會有小陽春、房價也不會暴跌、更不會泡沫化。圖／本報資料照片

有業者預期房市交易量最壞時機將過，但也有人憂心將迎來斷頭潮，戴德梁行董事總經理顏炳立直言，2026年房市要看四個字－「價、量、買氣」，價跌才見量，量出買氣才會回溫，「政策、資金，是2026年房市榮枯的光明燈。」

顏炳立說，房市明年不會有小陽春、房價也不會暴跌、更不會泡沫化，2026年金馬年，「馬還是會跑啦，馬有四隻腳，不用擔心。」因為房市儘量低量，但還是有溫度，不會樂觀、但也毋需悲觀，除非全年建物買賣移轉登記棟數跌破2016年的24.5萬棟歷史最低點，到時候才叫真的掛掉，所以金馬年房市不會跑不動。

市場憂心台股AI泡沫化，有部分游資是否可以股轉房，尤其上周台股重挫960點、市值狂跌3兆元。對此顏炳立表示，「台股正在洗三溫暖，房市則在健身房。」房市並不像台股快速震盪、容易變現，房市更不會有少年房神；對於台股高點會有獲利了結買盤轉進房市、或憂心台股大跌會影響房市的臆測，顏炳立以「天真活潑又可愛」七字作為評論。

最近有建商和代銷業者提到，近期買盤還是以剛需為主，另外因政策、房貸排隊潮而悶了一年多的客戶已開始陸續出來看房，少數高端資產族群也有買進豪宅的動作，顏炳立說，遞延性剛性買盤會陸續釋出是對的，只要產品對、地段好、環境好、價格合理，豪宅客也絕對會買。

他指出，總體來說，2026年房市只有二個字：「在等」，等政策鬆綁。央行第四季理監事會議不會鬆綁房市管制，因為儘管買氣冷，但房價並未明顯下修；房價進入緩修格局，不會大跌、也不會崩盤，所以政策不會鬆手、房市熱不起來、最壞的時機也還沒過去。

顏炳立也為2026年房市下註解：「政策、資金，是2026年房市榮枯的光明燈。」如政策沒改變、資金沒鬆綁，就不要說明年房市會更好，即使有波小陽春，也只會落在對的地段、對的產品。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251124000089-260202?chdtv

台北市明年起將有大量新商辦釋出，商辦租金恐受影響。記者朱曼寧／攝影

台北市明年起將有大量新商辦釋出，商辦租金恐受影響，但商仲業者仲量聯行指出，這波企業舊換新、「AI浪潮」催生「辦公升級」高需求支撐，平均1.5年去化六成供給，未來兩年北市商辦不僅租金續穩，甚至呈緩漲格局。

根據市調，2026、2027年台北市新完工商辦大樓新增供給逾35萬坪，市場憂心，龐大供給明年起陸續釋出，恐讓商辦租賃、自用市場多頭止步。不過商仲業者喊「免驚」，後續需求動能強。

據仲量聯行資料，近三年落成並取得使用執照的17棟A級辦公大樓，總樓地板面積達18萬坪，其中41%的棟數出租率已超過六成；統計結果顯示，近三年北市新商辦大樓平均去化六成所需時間為1.25至1.5年。

從需求端觀察，辦公升級趨勢明確；據仲量聯行資料顯示，第3季多達67%的租賃交易集中於近三年落成的新大樓，顯示企業對現代化辦公空間需求相當強勁。

仲量聯行董事總經理侯文信分析，過去台北市每年商辦租賃去化約3~6萬坪間，以台北市來說，B辦企業客戶使用至少超過100萬坪，以保守三成試算，至少B辦升級需求起碼有30萬坪以上，而這還不算B辦因老舊或都更進行的的大樓改建所釋出的企業客戶，這股龐大的企業客戶對辦公室升級的需求量體，目前無法評估。

侯文信強調，光是「辦公室升級」這股舊換新的需求量能，再加上AI浪潮所催生出的企業持續追求「辦公室升級」、「新式廠辦」的需求相當高，尤其是科技業的需求更難估計，又以半導體及伺服器企業，持續加碼購置商辦、廠辦最積極。

侯文信認為，在龐大需求支撐下，2026、2027年即使新商辦完工爆量演出，未來兩年新增25棟新商辦、逾35萬坪樓地板面積，都不太會影響當前台北市商辦租金表現，甚至可能呈現緩漲的格局。

侯文信認為，2026、2027年新完工商辦投入市場後，商辦租賃市場將會很熱鬧，不僅新商辦投入將拉抬區域商辦租金，讓傳統辦公商圈出現「區域各自表現」的租金行情，屆時也因新商辦競爭者多，企業租戶可挑的優質辦公室多，商辦租賃市場租金將續航。

興富發建設（2542）業務部副總陳秋偉指出，AI產業引爆企業商辦需求擴大中。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/5621/9158352

買房意願連三月漲，為近一年半新高；賣房意願由升轉降，跌至兩個月低點

政府祭出一系列打炒房政策，抑制房市炒作風氣。圖／本報資料照片

政府祭出一系列打炒房政策，抑制房市炒作風氣，成效如何持續受到關注，國泰金20日發布最新調查結果顯示，民眾買房意願微幅升至-43.4，為近一年半新高；賣房意願指數則是小幅下降至-32.7，反映民眾賣房意願變得更加保守。

國泰金每月公布國民信心調查，最新出爐結果顯示，民眾買房意願連三月上漲、走升至-43.4，為2024年8月以來、近一年半新高；賣房意願由升轉降，跌至-32.7，為兩個月低點。

自2020年底以來迄今，央行為打炒房，陸續推出七波信用管制措施，去年加碼祭出國銀自主總量管制。影響所及，今年以來，房市交易量明顯下滑、部分地區房價出現鬆動。目前外界高度關注，央行是否會在年底的理監事會議上，對房市管制措施進行鬆綁。

對此，央行副總裁嚴宗大表示，理監事會議每次開會都會就此進行檢討，上次會議前，有做一些調整，將換屋寬限期由1年延長至18個月，下次舉行會議時，內部也會再度進行檢討。

國泰金調查並顯示，民眾對景氣展望樂觀指數轉佳，大額消費意願續揚。國發會最新公布的9月景氣對策信號，從綠燈轉為黃紅燈，雖同時指標基略為下滑，但領先指標微幅上揚，反應景氣仍呈成長態勢。

其中，景氣現況樂觀指數上揚至-3.8，展望樂觀指數走升至-4.7，皆呈現明顯走揚。大額消費意願指數提高至10.6，耐久財消費意願指數走揚至-10.5，顯示整體消費意願仍走強。

至於經濟成長與通貨膨脹預期方面，70％民眾預期，2025年經濟成長率高於3％，58％預期通膨高於2％。

數據指出，民眾對2025年台灣經濟成長率的平均預期值，上揚至3.53％，高達70％受訪者認為，2025年經濟成長率會高於3％；民眾對2025年平均通膨預期值微幅下降至2.23％，58％認為，2025年通貨膨脹率會高於2％。

上述數據相較於主計總處的統計，民眾對於2025年的經濟成長預估，仍比較保守，對於通膨預期則相對較高。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20251121000213-260202?chdtv

捷運汐東線已動工，基隆捷運也差中央核定經費就可動工，但地方認為，真正關鍵在於北市端「民生線」是否串聯，才能完整打通北北基交通動脈，基隆與汐止民眾不是只要到東湖，最終還是要到大稻埕銜接環狀線，盼加速民生線綜合規畫核定。

汐止民生線在地喊了23年，一度被稱作「盲腸線」，在北北基與交通部會商後，分割成汐東線、民生線各自推動，加上中央推動的基隆捷運，3線可串接北北基一車到底。

目前民生線由台北市府委託新北市府代辦綜合規畫，新北市捷運局去年4月9日第1次提報交通部審議，今年9月26日已第3次提送，還在審議中。

新北捷運局指出，中央審查時有提出疑問，例如營運機構是誰，已回覆中央，北北基3市協調後，由新北捷運公司統一負責汐東線、基隆捷運與民生線營運，維持同系統路網一致性。

至於新增八堵機廠經費，新北捷運局表示，市府採行政院先前核定汐東線3路線共用比例辦理分攤；另外，系統選用中運量系統LRRT是配合中央推動國車國造政策，但有衍生費用，建請中央依北市捷運標準補助，而非全額中央負擔，藉此早日通過。

議員白珮茹指出，北市端的民生線線型主要採地下化，北市評估完工期程將比汐東線延後4至5年，一旦汐東線2032年完工、基隆捷運2033年通車，汐止、基隆人通勤需求將大增，若民生線未能同步串接，屆時人潮會全卡在東湖，交通瓶頸不會消失，只是向前移動，形成新的交通塞車熱點。

資料來源:https://udn.com/news/story/7323/9153380?from=udn-catelistnews_ch2

中華民國租賃住宅服務商業同業公會全國聯合會於19日舉辦「租賃住宅市場發展及管理條例修法研討會」，由內政部地政司指導，集結全台地方租服公會、全國律師聯合會、中華民國公證人公會全國聯合會、中華不動產仲裁協會及超過兩百名產官學代表出席。此為近年規模最大、代表性最完整的租賃制度研討會，象徵租賃市場修法改革時代正式進入全民討論階段。內政部地政司林家正司長在致詞表示，此次研討會凝聚的意見將作為政府推動修法的重要參考。

會中，多位專家學者分別提出制度改革方向。地政士公會全國聯合會林旺根榮譽理事長以日本、德國及韓國為例指出，台灣修法應著重續租保障、建立可預期的租金調整公式，同時透過租稅誘因鼓勵房東合法登錄，以改善資訊不對稱。仁永法律事務所劉琦富律師則從大量實務判決分享，建議明確化押金能否抵充租金、強化租賃定型化契約審查、提升市場資訊揭露，並建立快速有效的爭議調解與公證強制執行制度，兼顧房客居住權與房東出租誘因

資料來源:https://news.housefun.com.tw/news/article/206112477204.html

▲大直地區則吸引置產客與高資產族群，尤其劍南站周邊已有不少80至100坪、總價7000萬元以上的豪宅產品進場。（圖／信義房屋提供）

台北捷運劍南路站周邊開發再進一城，由北捷主導的劍南路複合式開發案，自去年底正式動工，預計打造地下2層、地上22層的商辦大樓，結合商場、餐飲與轉運功能，並銜接未來捷運環狀線Y29站，成為大直地區指標性建設。信義房屋文湖國小店廖冠捷指出，該案動工一年來，已明顯帶動周邊房市詢問度與成交量，尤其文湖街商圈受惠最深，「不少買方看準未來交通與商業機能，提前卡位。」

根據規劃，劍南路TOD案預計2029年完工，未來將與環狀線交匯，成為雙捷運樞紐，串聯士林、大直、內湖與內科園區。廖冠捷表示，該區近年已有忠泰NOKE、春大直等百貨陸續開幕，加上華固、瓏山林等建商積極布局商辦，整體氛圍朝向「台北市新型商辦重鎮」發展，吸引大量外地買盤進駐，也讓在地居民對未來充滿期待。

房市反應也相當迅速。廖冠捷指出，雖然TOD案位於大直，但簽約動工後，臨近的文湖街商圈的詢問度與成交量同步上升，尤其吸引不少市區買方。他進一步分析，大直與內湖雖相距不遠，但房市結構已顯現差異。

▲信義房屋文湖國小店廖冠捷指出，雖然TOD案位於大直，但簽約動工後，臨近的文湖街商圈的詢問度與成交量同步上升，尤其吸引不少市區買方。（圖／信義房屋提供）

以預算3000萬元為例，在大直可買屋齡15至20年的2房產品，若轉向文湖街，則可購入屋齡25至30年的電梯3房，甚至附車位。「一樣的預算，在內湖可以多買一房，但屋齡較舊；大直則是買新一點、坪數小一點的房子。也有許多客戶看過中山、大安、信義、松山後，認為內湖相對划算，轉而選擇這一帶落腳。」

交通機能也是買方考量重點之一。文湖街商圈距離捷運劍南路站步行約10分鐘，搭乘捷運至市中心僅需15至20分鐘；開車則可透過大直橋、明水路、新生高架或環東大道，快速抵達松山、信義等核心區域，通勤便利性高。

文湖街商圈中，首購和自住族群都可找到適合的房屋，廖冠捷指出，該區有不少電梯2-3房產品，適合不同家庭需求，總價約落在2000至3000萬元之間。

而大直地區則吸引置產客與高資產族群，尤其劍南站周邊已有不少80至100坪、總價7000萬元以上的豪宅產品進場，未來隨TOD案完工，預料將進一步推升區域價值。不過，除了高端產品外，區域內也有不少中總價帶的選擇，吸引自住型買方進場。

以預算3000至3500萬元為例，在大直可購入屋齡約15至20年的2房產品，部分社區具備車位與管理服務，適合重視生活品質的小家庭或換屋族。若預算提升至4000至5000萬元，則可考慮條件較佳的正2房或小3房產品，屋齡新、格局方正，部分社區甚至具備休閒公設，生活機能完整。

隨著TOD案與環狀線建設逐步推進，區域房市熱度可望持續升溫。廖冠捷指出，無論是預算有限的自住族，或是尋求長期資產配置的置產客，都能在大直與文湖街商圈找到合適的產品。隨著交通、商業與生活機能全面升級，劍南站周邊將成為北市下一個房市焦點，值得有意購屋者持續關注。

資料來源:https://today.line.me/tw/v3/article/5yeEpM7?utm_source=lineshare

台北捷運近3年故障24次，文湖線就占13次最多。本報資料照片

北捷近3年故障24次，文湖線就占13次居冠，正面臨設備老化、號誌壽命等問題，北捷指出，專家提出7項改善建議，預計年底改善完成，也將編重置基金更新列車等設備。

另外，民眾發現，板南線忠孝新生、忠孝復興站通風口大面積泛黑、灰塵厚重結塊等，質疑未落實定期清潔，北捷允諾月底加強清潔。

北捷統計，近3年來故障5分鐘以上的次數，松山新店線0次、淡水信義線2次、中和新蘆線4次、板南線5次，而文湖線則有13次；故障影響人次，中和新蘆線422人、板南線為1882人、文湖線居高達7591人。

議員陳宥丞表示，文湖線1996年開始營運，面臨設備老化、號誌壽命等，陸續需要重置，北捷上次購買列車從2019年預估採購、2022年編列重置基金，再到2027年交車，要將近9年時間。他呼籲市府要加快腳步，否則全球政局的風險、缺工缺料，加上各國也搶購列車，屆時會讓重置時間空窗。

北捷說，10月17日6位專家學者專案檢查文湖線，提供7項改善建議，包含列車控制電力輸出的半導體開關元件故障檢討，無人駕駛系統造成列車異常風險和雨天降速原則、水膜打滑等問題，預計今年底改善完成。

北捷總經理黃清信指出，文湖線號誌及電聯車系統設備壽年，將分別於2029年及2036年屆期，已成立文湖線重置規畫專案小組，目前文湖線系統及中高運量電聯車的重置汰換基金，去年已投入52.5億元。

另外，有民眾發現，忠孝新生、忠孝復興等高人流轉乘大站，通風口卻大面積泛黑、灰塵堆積結塊，天花板不僅有明顯汙漬，還發現發霉。議員王欣儀批評，北捷長期未把清潔問題當回事，天花板與通風口的髒汙不僅影響觀感，也涉及多重風險，包括空調效能下降、能耗增加，灰塵堆積恐在電線短路時助燃，黴菌與粉塵也可能影響乘客健康，要求須全面盤點各站清潔狀況。

北捷指出，這兩站天花板和通風口須搭鷹架才能清潔，每年定期清一次，將依排程於11月底清潔，通風口使用除鏽劑清除鏽斑，不易清潔處使用菜瓜布加強刷洗，未來將納入清潔前後照片備查、精進。

資料來源:https://udn.com/news/story/7323/9150853

引進高端奢華酒店品牌洲至奢選，拓展國際客源

為開拓更多國際客源，台北美福大飯店計畫加盟IHG洲際酒店集團旗下奢華酒店牌「洲至奢選」（Vignette Collection）。圖／台北美福大飯店提供

IHG洲際酒店集團在台布局又有新斬獲，台北美福大飯店計畫與IHG洲際酒店集團合作，並加盟引進IHG洲際旗下高端奢華酒店品牌「洲至奢選」（Vignette Collection），雙方並已簽訂合作意向書，待完成正式加盟合作，台北美福飯店將掛上國際品牌，與鄰近的台北萬豪酒店掀起新一波搶客大戰。

看好台灣觀光產業後市，旗下有20個酒店品牌、遍布全球6,600多個旅遊目的地的IHG洲際酒店集團，積極擴展台灣版圖，目前在台連最新開幕的新北北海溫泉洲際酒店已有16個據點（不含台北晶華酒店）。後續還有遠雄集團在台北大巨蛋投資的台北洲際酒店，士林紙業投資的士林VOCO酒店（士林紙廠）、上京成公司投資開發的鹿港英迪格酒店，及秀泰集團投資的花蓮英迪格酒店正興建中，並自2026年起陸續加入市場營運，在台據點僅次於萬豪國際集團。

「洲至奢選」是IHG集團旗下高端奢華酒店品牌系列，以「Luxury & Lifestyle」為定位，強調每間飯店都有獨特的在地風格，提供與眾不同的住宿體驗，和如同鄰家般親切自然服務。目前在全球27家，即將開幕的有17間。

2016年開幕的台北美福大飯店是繼台北萬豪酒店後，台北大直第二家定位高檔的觀光飯店，為良茂建設陳家、美麗華集團黃家與美福國際李家共同投資。

台北美福大飯店餐飲與住房營收占比約8比2，2024年平均房價6,745元、住房率68.9％，2025年前十月平均房價6,956元、住房率61.09％，成績在台北觀光飯店市場屬前段班。住房客源分別是台灣50％、美國16％、韓國10％。由於國際客占比不算高且不夠廣，且因應疫後觀光旅遊市場改變，台北美福飯店董事會決定加盟國際連鎖酒店集團開拓新客源。

資料來源:https://www.ctee.com.tw/news/20251120700200-439901