全台六大年貨大街中，台北市迪化街周邊房價每坪87.2萬，排名第二高。
農曆春節即將到來，不少人會到年貨大街一次購足年節用品，不過這些在過年期間能見度大幅提高的區域，周邊房價表現如何?業者統計實價登錄資料，比較北中南三都六大年貨大街周邊房價，其中若單論房價增幅，以高雄市左營眷村年貨大街漲勢最高，僅3年漲勢即達92.5%，而台北市的迪化街、南門市場房價則是最高。

大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，各知名年貨大街多位市中心老城區，周遭缺乏房市話題，致使整體房價漲幅有限，僅有左營眷村由於新成屋帶動，房價漲勢一枝獨秀。
綜觀實價資料，全台六大年貨大街中，以台北市迪化街商圈、南門市場商圈房價最高，兩地去年平均成交行情分別達每坪87.2、105.6萬元。

賴志昶分析，迪化街位處北市老城區，過去較缺乏房市議題，亦由於開發早期，素地更顯稀缺，加上許多老宅均已容積移轉，欠缺開發價值，惟近年於捷運站點或主幹道周邊興起都更議題，帶動區域房價漲勢；至於南門市場位處北市蛋黃區，除有捷運中正紀念堂站加持，本身市場歷經改建後煥然一新，也帶動周邊機能與街景大幅提升，加上近期區域亦有零星都更、危老議題，地區房市具支撐力道。

另據統計，六大年貨大街中漲勢最高者，為位處高雄市的左營眷村，該地去年成交單價約31萬元，相較2022年漲勢高達92.5%。住商不動產R15祥富加盟店店東蔡昆祥分析，該眷村屬左營舊市區，過去房價基期偏低，而近年來區域出現不少新案，新成屋行情來到3~4字頭，加上北高雄有科學園區等議題帶動，區域房市前景可期，因此可見左營舊市區近年來平均多有四至九成漲幅。

至於台中市一中街、天津路等中部年貨大街商圈，周邊房價相對漲勢有限，賴志昶認為，兩地皆位處台中市中心，商業與生活機能性無庸置疑，惟區域市容較屬舊市區，房市新案供給亦較顯稀缺，致使價位難有支撐力道。

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨補充，近年來隨著社會日趨小家庭化和消費模式改變，電商與外送平台相繼興起，讓以往年貨大街萬頭攢動的景象較不復見，許多年貨大街也積極轉型，例如迪化街就成為觀光客的新歡，不過因為年貨大街多位於老城區，所在位置周邊缺乏可開發土地，市場亮點少影響房價表現，是多數年貨大街所面臨的困境。

資料來源:https://estate.ltn.com.tw/article/23149

春節假期走春，賞花、走步道，除了市區已有越冷越開花的寒梅綻放，每年盛大又具年節喜氣的士林官邸蘭花展、一年一度的陽明山花季都將在年假前登場，另外，有「台版富良野」之稱的三層崎花海、樟樹步道魯冰花，年假期間正逢盛開期，適合走春賞花兼踏青。

榮星花園公園 梅樹含苞飄香

市區公園倚梅香，榮星花園公園近民權東路與建國北路側的荷花池旁，一排老梅樹枝頭花苞纍纍，有些已綻放，空氣中飄著淡淡的香氣；逸仙公園除了梅花，還有杜鵑花搭配黑松、龍柏等樹木，與古蹟迴廊、碑亭、假山曲橋，呈現寧靜祥和的古意氛圍。

三層崎花海 刻畫大冠鷲圖案

位於北投大屯山系下的三層崎花海，昨天揭開序幕至三月卅一日止，春節期間正值花開高峰期；公園處運用GPS定位放樣技術，將常見於三層崎且象徵守護的「大冠鷲」模樣，以薰衣草、五彩石竹、雞冠花、四季秋海棠、銀葉菊、孔雀草、大理花等多種特色花卉刻畫於花海展區中，從高空俯瞰，如大冠鷲展翅。

內湖樂活公園 燈照夜櫻夢幻

預計廿四日登場的有陽明山花季及內湖樂活夜櫻季；陽明山花季至三月十六日止，展期長達五十二天。樂活公園的夜櫻季至二月十五日止，沿著內溝溪河岸步道，羅列成群的寒櫻盛開，是難得的平地賞櫻地點，夜間有燈光映照點綴。

士林官邸蘭展 應景花卉報喜

士林官邸春節花卉展廿五日登場至三月二日止，有超過廿種、五百株蘭花，以蝴蝶蘭、萬代蘭及報歲蘭貫穿展區，花色由粉紫漸變至金黃，報歲蘭與萬兩金點綴四周；還有春節應景植物柑橘與擎天鳳梨成對布置於入口，如迎接賓客送上吉祥如意、節節高升的新年祝福。蛇年象徵植物龍舌蘭，有驅邪避煞的意象，堅韌的生命力象徵健康與長壽，年節期間更添喜氣與祥瑞。

樟樹步道魯冰花 新春金討喜

文山區樟樹步道由大地處撒播種子，隨季節有多變的花景，春節期間由「魯冰花」登場，金黃風鈴般的外型，是農作物的綠肥來源；目前含苞待放，可望在過年期間綻放。

大溝溪生態園區 兩萬盆草花

水利處在大溝溪生態園區用兩萬餘盆時節草花，如墨西哥鼠尾草、瑪格麗特、絲河菊、寶石鼠尾草、一串白、矮牽牛、超霸鼠尾草等，打造兩片「心心相印」的特色地景花海，從高處即可清晰看見，營造出花團錦簇的幸福意象。

古亭河濱公園花海 粉紫浪漫

寬闊的古亭河濱公園花海，粉色系草花鋪排出如波浪般的花毯上，有藍、紫色系花卉點綴，黃色系的火焰雞冠花，相當搶眼；綠草地上鋪設紫色草網燈，延續到晚上都可感受紫色浪漫。

寬闊的古亭河濱公園花海色彩繽紛，有如美麗花毯。（北市水利處提供）

北投三層崎花海揭幕。

資料來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1688016

🎤✨ 2025 四季音樂會系列 — 義大利美聲之夜 🎶

寒冬夜晚，用音樂點亮心靈！

義大利經典藝術歌曲與歌劇詠嘆調的迷人旋律，邀您一起沉醉其中～

動人的歌聲、如詩的鋼琴演奏，為您獻上一場難忘的浪漫音樂饗宴！

📅 活動時間：2025年2月8日(六)19:00-20:30

📍 活動地點：湖光基督教會

（臺北市內湖區內湖路一段608號）

🎵 演出陣容超強大！

女高音：溫冠宣

男中音：陳翰威

男高音：高梓騫

鋼琴合作：王思涵

✨ 活動亮點不能錯過！

🌟 經典義大利音樂：穿越時空，享受藝術歌曲與歌劇的極致之美。

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現場座位有限，記得提早到場佔位子！

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台北市內湖再生家具展示場19日舉辦歲末年終特賣會，共售出309件再生家具及腳踏車，售出總金額41萬8350元，民眾滿載而歸。北市環保局長徐世勲表示，希望透過拍賣活動讓民眾了解資源再利用重要性，也推廣淨零新生活，號召全民一起為地球盡一份心，朝向永續淨零目標邁進。

環保局昨在特賣會推出100輛腳踏車、80張餐椅、50組置物櫃等總計1013餘件特色再生家具、腳踏車，豐富多樣又便宜，最終共售出309件，其中腳踏車最受歡迎，100輛被一掃而空，其次為沙發及衣櫃共占30件，其他為桌椅、吊衣架、木雕等物品。

徐世勲也擔任起拍賣官，叫賣知名品牌腳踏車和40年代檜木大斗櫃，讓現場民眾備受矚目，經過一陣激烈競標，起拍價1500元的捷安特平把越野變速腳踏車，最終以6200元成交，起拍價3000元的大斗櫃則以9000元成交。

除了推廣再生家具循環，現場還有利用再生水苔製作水苔球的手作教學活動，吸引許多民眾參加，紛紛直呼搭配過年別具特色、增添喜氣，其他還有有獎徵答活動、腳踏車免費健檢等，熱鬧滾滾。

環保局資源循環管理科長林鈺惠表示，其他未售出展品會持續在內湖及萬華再生家具展示場拍賣，內湖展示場1樓及2樓分別於每周日、周五舉辦拍賣會，1樓於每周二至周五開放參觀，2樓為每周二至周四開放參觀；萬華展示場固定於周六舉辦拍賣，每周二至周五開放參觀比價。兩展場如展品底價400元以下，可於非拍賣日現喊現拍，超過400元則於拍賣日拍賣。農曆春節期間，萬華展示場1月25日照常拍賣，1月26日至2月3日休館；內湖展示場則自1月25日休館至2月3日。

資料來源:https://www.chinatimes.com/newspapers/20250120000586-260107?chdtv

作為台灣重要的海港城市之一，被大海與群山擁抱的基隆，飲食文化深深地受到多元族群與海洋產業影響。早年移民至此的閩南族群，為基隆帶來鼎邊趖、海產羹湯等等小吃；日治時期，日本人為基隆留下生魚片、魚漿產品的蹤跡，包括天婦羅、吉古拉都已成為基隆的特色小吃。隨著北方的飲食風格在基隆興起，以及當年的麵粉政策，也造就基隆麵食的蓬勃發展，至今蔥油餅、餛飩湯、乾麵，都仍是基隆人的經典早餐。其他如「咖哩＋沙茶」的獨特組合，盛載著多元族群與跑船產業碰撞而生的火花，更是許多基隆遊子在外所思念的辛香家鄉味。

本屆「基隆100碗」的評審團隊，囊括知名美食評論家徐天麟、美食作家Hally Chen、美食節目主持人曾子余、飲食文化作家韓良憶、知名作家鄭順聰，還有基隆在地作家曹銘宗，以及基隆出身的藝人卞慶華、許效舜、吳怡霈、白冰冰等人。藉由每位評審不同的視角與感受，勾勒出自己心儀的基隆小吃樣貌；同時也透過名單，將更多基隆的美食商圈、在地小吃，介紹給更多的旅客，創造出豐富且深入的基隆記憶。

集結10名評審心血的「基隆100碗」，共計有72間店家成功入選，地點遍佈於基隆7個行政區。其中「金龍肉羹」憑藉著肉羹湯、滷肉飯、豬腳等餐點，成功獲得5碗的最佳成績；老字號的「全家福元宵」，僅以招牌的元宵，就同樣獲得5碗佳績，不僅與金龍肉羹並列「單一店家最高碗數」，同時獨享「單一品項最高碗數」榮耀。

表現不俗的「基隆紀家豬腳原汁專家」此次獲得4碗，「遠東泡泡冰」則獲得3碗。其他如「廟口52攤陳記生魚飯」、「廣東汕頭牛肉店」、「大觀圓鹹湯圓豬肝腸」、「正老牌咖哩麵」、「基隆廟口第16號攤王記天婦羅」、「周家蔥油餅」、「基隆廟口花枝羹大麵炒」、「三沙灣麵線羹」、「和平島市場米苔目」、「七堵家傳營養三明治」、「素志久碳烤三明治」、「東家館」、「世盛一口吃香腸攤」、「基隆廟口30號攤蝦仁羹、魯肉飯」、「老店豆干包」等15間小吃，則均獲得2碗。豐富且多元的文化背景，融合出基隆小吃的獨特與差異性，也令「基隆100碗」充滿精彩的故事。

資料來源:https://500times.udn.com/wtimes/story/12671/8448839

陸客來台最輝煌的時代，全年來台旅遊人次達450萬，對比去年入境台灣的觀光客800萬，換言之單一地區就有如此大的量能，如果兩岸觀光開放，千億元的陸客商機可望湧入，屆時觀光服務業將全面受惠。

國內旅行社業者包括雄獅（2731）、鳳凰、旅天下、燦星旅及五福等，都對兩岸觀光交流開放抱持支持態度，各家業者都說「已做好準備」，若陸客能來則觀光業今年業績將「旺上加旺」。

近期，中國大陸觀光業者擬於2月來台踩線，上海、福建觀光旅行社業者全面動起來，最快2月12日就會看到首批陸客踩線團來到台灣；雲品國際表示，歷任政府均曾強調觀光立國，能夠開啟對話與和平對等交流，對包括觀光產業的所有人都是正面的期待和發展。

鳳凰旅遊總經理卞傑民表示，希望兩岸能在逐步堆疊善意的基礎上，朝向全面解禁的正常化交流邁進；旅天下董事長李嘉寅指出，樂觀其成，支持兩岸旅遊交流開放。

晶華酒店、台北君悅酒店及寒舍集團等指出，期盼政府雙方能如民眾期待開放旅遊及商務交流，為台灣旅宿業2025年帶動更多產經成長的機會。福容大飯店表示，不論是北進南出、南進北出，福容北中南東共計18家據點，是最方便的住宿首選。

台北遠東香格里拉為迎接大陸來台旅遊，早已做好準備，品牌深耕大陸市場已超過半世紀，待兩岸旅遊政策一開放，即可隨時無縫接待陸客。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/10871/8506089?from=edn_subcatelist_cate

台北市政府地政局發布熱門房市路段調查，經統計連續10年進榜前40名超夯中古屋交易路段共有22個。觀察交易價量變化，22個熱門路段10年間交易量均呈現增加，以忠孝東路五段量增幅86％最多。 

交易價格也都上漲，上漲幅度前3名路段都位於內湖區，第一名為內湖路一段，10年漲40％，康寧路三段漲幅約39％，康樂街35％，均為2015年房價相對較親民的路段。

其中康樂街為連續10年入榜房價最親民的路段，惟單價已由4字頭躍升至5字頭。 另外地政局針對2024年實價登錄的買賣案例，以屋齡5年為界，分別統計新成屋及中古屋交易量前40名的熱門路段，並以平均交易單價排序。 

新成屋熱門交易路段單價前3名依序為市民大道四段，每坪195萬元、復興南路二段（167萬元／坪）及金山南路一段（166萬元／坪），另外前10名有4條路段位於大安區。

 中古屋熱門交易路段單價前3名依序為忠孝東路五段（110萬元／坪）、信義路四段（110萬元／坪）及忠孝東路四段（109萬元／坪），另外前10名有7條路段位於信義區，均集中在環境品質、生活機能及交通條件俱佳的市中心。 新成屋單價相對較親民的路段，依序為指南路一段（65萬元／坪）、稻香路（68萬元／坪）、民和街（71萬元／坪）。

 中古屋則依序為溫泉路（46萬元／坪）、興隆路三段（52萬元／坪）及中和街（53萬元／坪）。分析前開路段共同條件，多數距離市中心較遠，但生活機能或環境尚佳，仍受購屋者青睞。
資料來源:https://news.housefun.com.tw/news/article/892567453153.html#news-article

房地產市場首重價量表現，以交易量而言，內政部所發布的移轉棟數為市場觀察重點，以2024年前11月六大都會區建物買賣移轉棟數表現，六都整體交易量合計為249864棟，與去年同期相比年增17.5％，增幅持續收斂。

 其中，台北市年增12.7％，新北市年增9.9％，桃園市年增21.8％，台中市年增19.9％，台南市年增14.2％，高雄市年增28.1％，六都累計前11月交易量年增幅已連4月下滑，且已收斂至兩成內，永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，10月景氣燈號續亮黃紅燈，民眾消費、購買耐久性財貨信心也走跌，顯示銀行房貸緊縮加上央行祭出第七波選擇性信用管制下，的確衝擊房市交易。

同時觀察近期價格表現，根據房產網站最新統計，2024年第三季七都成屋房市季報，南北強弱翻轉，北部抗跌微漲，中南部率先轉空小跌，七都房價表現依次為桃園新竹、新北市、台北市四都呈現微漲狀態，高雄市、台中市、台南市意外呈現微跌狀態，南北強弱再次翻轉。房價漲跌表現依次為桃園新竹小漲3.19％、台北市微漲1.52％、新北市微漲1.23％，高雄市微跌0.07％、台中市微跌0.38％、台南市微跌0.89％，七都平均微漲0.97％，幾乎是平盤止漲現象。

 台中台南領跌房市空頭恐至2026 一線品牌建商推案仍順銷透露生機 對此，房市趨勢專家表示，第三季房價進入止漲量縮的反轉前跡象明顯，第四季七都房市將由台中、台南領跌全面轉空，第六循環近七年多頭行情也將終止於第四季，2025年第一季開始進入空頭初跌階段，預計下半年將進入主跌段，2026年上半年末跌段，房市才會止跌。不過專家也認為，這波房市空頭將如央行預期軟著陸，跌勢不會太久，跌幅也不會太深，成屋市場北部地區跌幅約6至10％，中南部跌幅10至13％，預售市場跌幅12至17％，依區域與個案表現略有差異。 

馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，11月整體市況回穩速度快得出人意表，但仍處於九死一生狀態，以新建案市場為例，雞犬升天的銷況已不復見，銷售較順利的建案大致為「一線品牌建商」、或者是「區域價位較低的平價案」，尤其是「一線品牌建商」的推案仍順銷，透露房市仍有一線生機。

 雙北捷運沿線仍具強勁抗跌優勢 桃園兩大重劃區恐面臨大量交屋潮 觀察2025年各大都會區趨勢，雙北市的重大公共建設仍以捷運線拓展為焦點，信義線東延段及萬大一期進度皆已達五成以上，萬大一期預計2026年6月完工通車，二期預計2030年完工通車，三鶯線則是預計2025年率先完工通車，將為雙北市可及性及聯通性帶來新進階，沿線房市需求看好。此外，桃園、台北二都較具抗跌性，「高科技進駐園區」、「高鐵軌道經濟特區」、「高度成長商圈重劃區」等「三高」特區將展現強勁抗跌優勢，並將成為下一波房市回升後的主力市場。 至於桃園市，中華民國不動產仲介公會全國聯合會認為，桃園市因為新興重劃區完工交屋，供給量同步增加，房價受到區域公共建設發展支撐，區域市場將呈現「價平量增」格局。

但要留意的是，根據實價登錄預售屋在2021至2022年成交件數，推估2025年桃園八大重劃區預售可能交屋量，A7重劃區、青埔高鐵重劃區應有大量交屋潮，銀行房貸緊縮現象可能對區域房市產生明顯衝擊；其中經國重劃區2021至2022年預售屋平均總價高達2805萬元，若銀行貸款持續緊縮，對於購屋者財務壓力恐怕較大。 新竹案場來客量腰斬觀望比例增加 台中推案熱區集中在三大重劃區 新竹部分，自920打房限貸令後，大新竹地區整體房市也同樣受到不小的影響，普遍案場表示近一、二週來客量腰斬之外，客戶預期降價的心態，也讓觀望比例增高，雖然有傷及無辜的疑慮，但此打房政策，確實讓不少投資客暫時縮手，近期來賞屋的客戶大多是自住客。 

在價格部分，近年在竹北及新竹市關埔領漲下，帶動新竹地區房價高漲，尤其高價社區多集中在竹北高鐵特區及關埔竹科生活圈，以竹科新貴為首要買盤，觀察2025年新竹縣市房市走向，預估將是都會區中最為穩健的區段，產業聚落成熟，菁英人才所帶來的剛性需求不減，但是推案量稀缺，成屋釋出單價不亞於行情，區域房市交易量難以有大幅增長，但價格持穩甚至創高頗有契機。 根據台中市不動產開發公會統計，台中市今年推案金額預估將達5796.2億元，較去年大增二成；展望2025年房市，在政府重手打炒房之下，預估將呈「價穩量縮」格局，全年推案金額落在4000億至4500億元間，年減幅逾二成五。台中市不動產開發公會理事長林正雄表示，「價穩量縮」將成2025年房市格局，預估今年全台推案金額約在1.7兆元上下，展望明年，預期推案會減少10％左右。 

林正雄指出，基於第四季推案量已逐月減少，國土計畫法、碳費即將上路、目前整體的土地買賣都已經雙位數衰退，大多數建設公司不再積極購買土地，未來市場不如往日樂觀，但也因如此，到2024年底，所有不可控的因素正式落幕，房市將回歸到正常市場機制。 至於2025年的推案熱區，林正雄指出首先將會落在重大建設逐漸完工兌現的水湳經貿園區、南台中的十三期重劃區與北屯十四期重劃區，在開發商積極搶進下，仍是市場焦點。另外成熟的七期則是有百億元大案領銜，周邊包含單元二、單元五也會出現推案效應，至於這幾次土地標售熱門區的機捷特區，也有望再掀起一波推案潮。 近期華固建設、大陸建設也不約而同出手，華固在水湳經貿園區設立台中銷售中心，董事長鍾榮昌指出，自三年前進台中市購地卡位至今，已砸下100億元、買下5塊土地，總面積超過萬坪，未來會持續獵地，只要去化一塊就會持續購地，維持推案量能，大陸建設近期也發布重訊指出，以13.4億元買進十四期洲際段1703.48坪土地，顯示耕耘區域的決心。

 南二都房市受政策不確定因素影響 高科技產業驅動購屋需求長線值得期待 至於，南台灣台南市及高雄市部分，中華民國不動產仲介公會全國聯合會表示，南二都自2023年起進入交屋高峰期，移轉登記棟數持續增加中；惟第七波信用管制後，新成屋交屋受到考驗，實際影響程度，在2025年第一季將會逐漸明朗。 台南市不動產仲介公會理事長鄭淵臨指出，受惠於台積電產業效益，員工人才所到之處都會置產，無論是租買都會加持區域房市，而台南又相對於新竹房價基期低，因此2025年房市變化不大，反而是政策不確定因素讓市場影響最為劇烈。 

其它房市專家也認為，南科周邊房市如新市、善化及安定等區，因接近園區，交通便利吸引大量首購換屋需求，高科技驅動了區域房產需求，不過2025年房市進入初跌段後，房價高估的區域像是麻豆等地恐怕會有投資客釋出量體，造成價格波動，但長線而言非常值得期待。 

2024下半年一片兵荒馬亂 委售量增幅少房市走向有待觀察 何世昌觀察全台近幾個月房市，他認為自去年九月央行宣布第七波打房後，10月房市只能用「兵荒馬亂」四個字來形容，雖然多頭信心還不到潰散地步，但不死也只剩半條命了，而11月中古屋與預售屋市場成交都微幅回溫，市況止穩，是否意味著房市反彈在即呢？他解釋恐怕未必，需要再多觀察幾個月，12月至少會和11月持平或微升，而今年1、2月是傳統淡季，不需要過度期待，也許要先看農曆年後到329市場表現如何，才能判斷房市接下來往哪個方向走。 

何世昌指出，近期由於買氣較上半年接近腰斬的緣故，新建案和二手屋的待售量正在上升，但令人意外的是，委售量增加的幅度比預期來得少很多；新建案的部分是因為建案大多延推，而二手屋主或許是預期賣不到好價錢，不願意現在丟出來賣，即便供給量只是緩步增加，但這仍是一項警訊，且接下來幾個月可能呈現緩升趨勢，意味著買方選擇會更多，短期對買方而言較占優勢。

 至於現在為何是購屋好時機，主要在於賣方和建商普遍能議價，只不過議價空間容不下一顆芭樂，所以出芭樂價很難如願，以二手屋來說，實登行情正負3至5％較常見，當然更便宜的也有，但屬於少數例子，何世昌指出，「至於新建案則視個案而定，降幅比二手屋小，另有部分建案價格依舊高高掛，絲毫沒有降價的意思。」 此時買方進場就很考驗人性了，如果只是要個「起蒙子」，何世昌說，「殺個尾數、數十萬元就爽的買方能買到房子沒問題。但若想撿大便宜，除非能夠全現金收房，不然只能夢裡相見。」至於近年火紅的低首付建案，順銷比例大概五、六成左右，現在這招似乎不見得有效，推測原因，可能是現下敢買房的人口袋較深，寧願選擇好品牌建商的案子，而不以低首付建案為首選。
資料來源:https://news.housefun.com.tw/news/article/182117452960.html#news-article

2024年台灣商用不動產市場展現強勁的成長，根據PwC普華國際不動產公司統計，全台土地及商用不動產交易總額約新台幣4,418億元，相較2023年增加66%。房市熱絡加上企業擴張需求提升，促使土地及商用不動產市場雙雙上揚。

2024年土地市場買氣熱絡，全年累計總交易額2,857億元，較2023年增加112%。其中工業土地交易額較去年成長一倍以上，最大筆為台灣人壽9月以近137.5億元標下桃園航空城優先產業專用區；此外台新人壽和國泰人壽也分別以53.68億元和27.39億元在桃園購地，PwC普華國際不動產公司總經理田揚名表示，保險業者爭相投資物流中心，除了考量穩定的收益率，也是看好桃園鄰近國際機場和周邊產業群聚的優勢。

受惠於全球供應鏈移轉，以及產業積極擴廠，使商用不動產市場持續強勁成長，全年交易總額達1,561億元，較2023年上升19%。其中工業不動產貢獻了總體七成以上，一年成長73%。廠房交易量最高的是台南市，廠辦的交易則集中於雙北，憑藉鄰近中心商業區的優勢，吸納有面積擴增需求的企業。

除了科技業積極布局工業不動產，保險業近年投資轉向多角化，隨著自動化倉儲及第三方物流需求的增加，紛紛將資金投入物流中心，除了自行購入土地建置，也有部份買下已完工物流倉的案例。PwC普華國際不動產公司總經理田揚名表示，金管會放寬保險業的不動產投資政策之後，保險業者受短期利率波動的影響減少，今年的投資量能也勢必再增加。

田揚名指出，2025年商用不動產市場的表現令人期待，隨著台灣經濟成長延續，產業需求擴張，加上保險業投資政策放寬，皆有望帶動廠房、廠辦和辦公室投資，而土地方面，預期住宅用地需求將受央行信用管制政策的影響趨緩，部分建商轉向投資商辦、廠辦多元布局，尤其桃園地區的工業土地，未來發展可期。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/5638/8504055

在需求火熱的疫情初期，倉儲租戶忍痛簽下了高額的租約，如今準備更新租約時，卻又再次被租金嚇到目瞪口呆。這些工業房地產價格之所以持續上漲，部分原因出自開發商對新建案踩了煞車，限制了新的供給。

道瓊社報導，據房地產服務公司戴德梁行數據，美國去年第4季平均倉儲租金上漲至每平方英尺10.13美元，比一年前漲4.5%，並比2019年同期漲61%。

房地產服務公司Savills工業研究主管羅素表示，計劃更新2020和2021年簽訂的租約的租戶「開始大幅增加」，但有些情況下他們面對的租金「可能比他們五年前看到的漲了一到兩倍」。

業界主管表示，工業房地產的租約通常都是簽三到五年，每年租金漲幅平均約3%。許多在倉儲競爭激烈的2020和2021年簽訂的租約，都即將要在今年和明年到期。

倉儲空間的競爭已在過去兩年冷卻下來。戴德梁行指出，全美去年第4季的平均倉儲空置率上升至6.7%，是2022年下半年空置率3%的逾兩倍。

空置率升高通常會帶動租金下跌，但這重情況並未出現，是因為工業房地產市場的情況特殊，倉儲營運商和其客戶通常基於長期展望決定租金，而非短期市況。

開發商減少建案，導致可增加的新倉儲空間有限，並對定價構成了持續的向上壓力。戴德梁行表示，去年完工的新倉儲空間大約只有4.26億平方英尺，比前年減少31%。

雖然在南加州等某些物流密集市場，租金已有所下跌，但房地產服務公司仲量聯行（JLL）的美洲工業經紀總裁梅爾表示，即使如此，目前許多企業簽訂的租約價格仍然遠高於疫前。

如今有些企業發現，要想降低租借費率，可能真的表示得打包走人。

行李箱製造商Away去年夏天將貨品搬到南加州的新倉儲，因為原本的物流供應商準備調漲租金約25%。

資料來源:https://money.udn.com/money/story/10511/8499603