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2025/11/24

社宅讓內科更塞? 市府:公私協力解決

北市內科塞車尖峰時段塞車是日常,議員指石壁潭社宅完工後,周邊道路塞車將會更嚴重。本報資料照片

北市內科塞車尖峰時段塞車是日常,議員指石壁潭社宅完工後,周邊道路塞車將會更嚴重。本報資料照片


北市內科塞車尖峰時段塞車是日常,鄰近高速公路的石壁潭社宅昨開工,地方憂,未來帶來大量人潮,該社宅周邊的道路血栓本就嚴重,若道路面積不變,加上旁邊東環段Y35站聯合開工,塞車恐怕「地獄級」。交通局說,將評估公私協力模式紓解交通。

石壁潭社宅位在南京東路六段,在地石潭里長廖煒國坦言,2023年台塑新總部搬到南京東路,車潮壅塞,也因分流上班、安排接駁車等措施,南京東路和新明路就比較沒那麼塞。台塑、台化、南亞等大型企業進駐後,會提供接駁車,儘管公車業者要求增班或增路線,但他們都說沒司機,而且一年花1000多萬元交通費,「企業也會哇哇叫」。

內湖、南港選區議員陳宥丞認為,實測從石潭路的灣仔庄福德堂到鄰近石壁潭社宅基地,短短500公尺開車要上高速公路就要20分鐘,塞車程度比起內科道路交通服務水準最差F級,此處根本就是G級,已是地獄級。

他說,該社宅周邊道路血栓本就嚴重,交通一定比內科還慘,不只上下班,未來還有住宅區,只會慘上加慘,交通局一定要提前因應。

交通局長謝銘鴻回應,將找公運處,討論公私協力的模式,評估地區性的公司接駁車、公車相互扶持的可行性。另外,社宅住戶上下班尖峰時間也算固定,離峰時間是否有如此多車潮可再觀察。



資料來源:https://udn.com/news/story/7323/9155603


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