車用晶片缺貨問題緩解，帶動台灣3月車市創下近16年來同期新高。車廠指出，因去年下半年車廠下修晶片需求，今年初遭遇缺貨考驗，經積極對應，第2季起陸續增加晶片供應，畢竟車用晶片不算太高階，並非太難取得，只是需要時間，預期隨供應量逐步增加，進一步帶旺車市表現。

 

 

3月受惠國內景氣穩定升溫，加上車用晶片缺貨問題稍微緩解及進口車大量到港，總市場達到43,222台，年增16%，包括和泰車（2207）、福特、本田、裕日車等品牌銷售都較去年同期大增。

 

裕日車原本缺貨嚴重的Nissan KICKS，需求強勁但受限晶片缺貨影響出貨。裕日車透露，原本短缺的車用晶片可望從5月開始供應量逐步增加，預期5月後車市供應將增加，原本市場缺車局面即將改善。

 

龍頭車廠和泰車指出，由於市場需求強勁，汽車供應不足，通路端銷售折讓明顯縮減，顯示買氣強勁，消費者不願意等待太久，急於擁有新車。

 

和泰車的Corolla Cross 3月交車台數仍超過4,000台，除了需求強勁，原廠晶片料件供應是重要功臣。

 

業者指出，日本豐田在311事件造成汽車供應鏈斷鏈多時後，原廠對供應鏈掌控就相當深入，除確實掌握供應商產能供量外，第二供應來源也是豐田確保料件的重要策略。因此今年車用晶片缺貨，豐田體系受影響較小。

資料來源：https://udn.com/news/story/7241/5364460

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